自定义工况，您懵圈了吗？
周胤呈
自定义工况中相关系数较多，部分用户在使用过程中容易懵圈，比如：活载下重力荷
载代表值系数和地震组合值系数有什么区别？非地震工况为什么也有地震分项系数？相关
系数的默认值是怎么来的？本篇针对相关问题，先对各系数结合规范进行简单梳理，再推
荐各工况的填法。
1.系数梳理
重力荷载代表值系数：
地震发生时恒荷载与其他重力荷载可能的遇合结果总称为“抗震设计的重力荷载代表值
G”。参考“抗规”5.1.3条，重力荷载代表值应取恒载标准值和各可变荷载组合值之和：
E
程序中的重力荷载代表值系数主要用来计算地震力大小，民建项目恒载一般取为1.0，
某些公建会有特殊要求，比如“筒仓规范”有时候会取0.8：
恒载程序默认1.0；活载默认0.5；消防车荷载发生概率较低，一般不参与地震相关计
算，程序默认0；人防、风、地震等工况无此系数，程序默认灰显。
非地震分项系数：
该系数是指非地震状况下的分项系数，比如：类型为恒载时，此参数含义为非地震状
况下恒载的分项系数。对应规范中的这个系数：
《可靠性统一标准》表8.2.10提供作用分项系数?和?，所以类型为恒载时，程序默
GQ
认1.3(不利)、1.0(有利)；活载、消防车、风默认1.5。
注意：对于自定义活载，程序都是按照作用效应对承载力不利考虑的。活载下的【非
地震分项系数（不利）】、【非地震分项系数（有利）】均针对与恒载作用组合时，关系
如下：
【活载】—【非地震分项系数（不利）】，指的是与恒载不利工况组合时，活载不利
工况的非地震分项系数，默认1.5。
【活载】—【非地震分项系数（有利）】，指的是与恒载有利工况组合时，活载不利
工况的非地震分项系数，默认1.5。
人防默认1.0，参考“人防规范”：
地震工况无此系数，程序默认灰显。
地震分项系数：
该系数是指地震状况下的分项系数，比如：类型为恒载或活载时，此参数含义为地震
状况下该项的分项系数，可视为重力荷载分项系数：
所以类型为恒载或活载时，程序默认1.3(不利)、1.0(有利)，参考“抗震”通规：
人防不与地震组合，无此系数，程序默认灰显；风程序默认1.5，参考“高规”和“可靠
性标准”；地震默认1.4，参考“抗震通规”：
非地震组合值系数：
该系数是指非地震状况下的组合值系数，一般针对可变荷载：
恒载程序默认1.0；活载和消防车默认0.7；人防默认1.0；风默认0.6，参考“荷规”：
地震无此系数，程序默认灰显。
地震组合值系数：
该系数是指地震状况下的组合值系数，比如：风和地震组合时，风的组合值系数为
0.2，参考“高规”：
对于恒载无组合值系数说法，程序默认为1.0。活载此系数和重力荷载代表值系数用户
会经常懵圈。简单一点来说就是，重力荷载代表值系数用来计算地震力，例如：系数为0.5
时，程序按照“1.0恒+0.5活载”计算地震力Ex；地震组合值系数用来计算组合内力，例如：
系数为0.7时，程序按照“1.3(1.0恒+0.7活)+1.4Ex”来计算组合内力。详细可参考技术期刊
“自定义工况详解”，链接如下：
/s/ztX-T7TZ1RWqOMMkdslm5g
消防车默认为0；人防不与地震组合，无此系数，程序默认灰显；风程序默认0.2；地
震默认为0.39，对于同时定义水平和竖向地震时，该系数起作用。
注意：程序默认0.39用于通规之前：0.5/1.3=0.3846；通规之后，地震作用分项系数为
1.4，所以0.5/1.4=0.357，后续版本程序会默认为0.36，目前用户需手动调整)
频遇值系数：
恒载无此系数，程序默认1.0；活载程序按照规范大部分情况默认0.6，用户可根据实
际情况修改：
消防车，程序默认为0(后续版本按照规范默认为0.5)：
人防无此系数，默认灰显；风默认0.4，参考“荷规”：
地震无此系数，程序默认灰显。
准永久值系数：
恒载无此系数，程序默认1.0；活载程序按照规范大部分情况