南京北站施工方案
一、项目概况与编制依据
1.项目概况
（1）项目名称：南京北站
（2）项目地点：江苏省南京市
（3）项目规模：南京北站位于南京市江北新区，占地面积约5000亩，总建筑面积约150万平方米。
（4）结构形式：南京北站为现代化、大型综合交通枢纽，采用地上、地下双层布局，地上为高铁站房、候车室、商业设施等，地下为地铁、公交、出租车、社会车辆等停车设施。
（5）使用功能：南京北站作为江苏省内重要的交通枢纽，承担着高速铁路、城市轨道交通、公路等多种交通方式的接驳功能，同时具备商业、办公、旅游等多种使用功能。
（6）建设标准：按照国家铁路客运站房建设标准，结合南京市城市发展规划，打造绿色、环保、智能、舒适的现代化交通枢纽。
（7）设计概况：南京北站设计方案由国内外知名设计机构联合设计，充分考虑了功能需求、交通组织、空间布局、环境景观等因素，力求打造一流的综合交通枢纽。
2.项目目标与性质
（1）目标：建设一个现代化、大型综合交通枢纽，满足南京市及周边地区旅客出行需求，提高交通效率，促进地区经济发展。
（2）性质：南京北站属于国家重点建设项目，是江苏省内重要的交通枢纽，对推动南京市乃至长三角地区经济发展具有重要意义。
3.项目主要特点与难点
（1）主要特点：南京北站项目具有规模大、功能复杂、技术含量高、施工周期长等特点。
（2）难点：在施工过程中，主要面临以下难点：
1）地质条件复杂，施工过程中需充分考虑地质稳定性。
2）地下空间利用，需解决地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式的接驳问题。
3）环保要求高，需确保施工过程中的环境质量。
4.编制依据
（1）相关法律法规：《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国环境保护法》等。
（2）标准规范：《铁路客运站房建设标准》、《城市轨道交通设计规范》、《建筑工程施工质量验收统一标准》等。
（3）设计图纸：南京北站设计方案图纸、施工图等。
（4）施工组织设计：根据项目特点，制定合理的施工组织设计方案。
（5）工程合同：项目合同、分包合同等。
二、施工组织设计
1.项目管理组织机构
南京北站项目管理组织机构采用分级管理、责任到人的原则，确保项目顺利进行。以下是项目管理团队的组织结构、人员配置及职责分工：
（1）项目管理委员会
项目管理委员会由项目业主、设计单位、施工单位、监理单位等相关方代表组成，负责项目整体决策和协调工作。
（2）项目经理部
项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师等岗位，具体负责项目日常管理和施工组织。
（3）部门设置及职责
1）工程技术部：负责施工图设计、技术交底、施工质量监督等工作。
2）质量安全部：负责施工安全、质量、环境保护等工作。
3）物资设备部：负责材料采购、设备管理、仓储等工作。
4）合同管理部：负责合同签订、变更、履行等工作。
5）财务部：负责项目资金管理、成本控制等工作。
6）综合管理部：负责协调各部门工作、行政管理、后勤保障等工作。
2.施工队伍配置
为确保施工质量和进度，根据项目规模和专业要求，确定以下施工队伍配置：
（1）施工队伍数量：项目施工队伍分为施工总承包队伍和分包队伍，总计约2000人。
（2）专业构成：施工队伍涵盖土建、钢结构、装饰装修、电气、管道、安装等多个专业。
（3）所需技能：施工队伍需具备相关专业的技能和经验，具备良好的职业素养和团队协作精神。
3.劳动力、材料、设备计划
（1）劳动力使用计划：根据项目进度安排，制定劳动力使用计划，确保各阶段劳动力需求合理分配。
（2）材料供应计划：根据施工进度和工程量，编制材料供应计划，确保材料供应及时、充足。
（3）施工机械设备使用计划：根据施工需求，制定施工机械设备使用计划，确保施工进度和质量。
4.施工组织措施
（1）施工进度计划：制定详细的施工进度计划，确保项目按期完工。
（2）施工质量控制：建立健全施工质量控制体系，严格遵循国家标准和规范，确保施工质量。
（3）施工安全措施：制定安全施工方案，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（4）环境保护措施：制定环境保护措施，严格控制施工过程中的环境污染。
5.施工现场管理
（1）施工现场布置：合理规划施工现场，确保施工现场整洁、有序。
（2）现场管理制度：建立健全现场管理制度，加强施工现场管理。
（3）信息沟通：加强项目管理团队与施工队伍之间的信息沟通，确保项目顺利进行。
三、施工方法和技术措施
1.施工方法
（1）基础工程
基础工程施工采用地下连续墙加桩基的方式，具体施工方法如下：
-地下连续墙：采用旋挖钻机成孔，工字钢围护，混凝土浇筑成墙。
-桩基：采用钻孔灌注桩，桩径为800mm，桩长根据地质条件确定。
（2）主体结构工程
主体结构工程采用钢筋混凝土框架结构，施工方法