公路水运工程助理试验检测师桥梁隧道工程（桥梁）模拟试卷14
一、综合题(本题共5题，每题1.0分，共5分。)
采用慢速维持荷载法对某直径为1．2m、桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。
1、当采用两台及两台以上千斤顶加载时，技术要求为()。
标准答案：A,B,D
知识点解析：当采用两台及两台以上千斤顶加载时，应并联同步工作，并应符合下列规定：①采用的千斤顶型号、规格相同。②千斤顶的合力中心与反力装置的中心、被检桩的横截面的形心重合，并保证合力方向垂直。
2、关于沉降观测仪器的叙述，正确的有()。
标准答案：B,C,D
知识点解析：沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：①测量误差不应大于0．1％FS，分辨率应优于或等于0．01mm；②直径或边宽大于500mm的桩，应在其两个方向对称安装4个位移测试仪表，直径或边宽小于或等于500mm的桩可对称安置2个位移测试仪表；③沉降测定平面离桩顶距离不宜小于200mm，测点应牢固地固定于桩身；④基准梁应具有足够的刚度，一端固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上；⑤检测设备及量测仪表应有遮挡设施，严禁日光直射基准梁；被检桩区域应不受冲击、振动等影响：基准桩应打入地面以下一定深度，确保在试验过程中不变形。
3、关于试验加载步骤的表述，正确的有()。
标准答案：B,C,D
知识点解析：慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定：①每级荷载施加后按第，5min、15min、30min、45min、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。②沉降相对稳定标准：每1h内的桩顶沉降量不超过0．1mm，并连续出现两次(从分级荷载施加后的第30min开始，按1．5h连续三次每30min的沉降观测值计算)。③当桩顶沉降达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。④卸载时，每级荷载维持1h，分别按第15min、30min、60min量测桩顶的回弹量，即可卸下一级荷载。卸载至零后，维持时间不少于3h。桩端为砂类土时，在开始30min内每15min测读一次；桩端为黏质土时，在开始60min内每15min测读一次，以后每隔30min测读一次桩顶残余沉降量。
4、当出现下列()情形之一时，应终止加载。
标准答案：B,C
知识点解析：对于慢速维持荷载法基桩静压试验，当符合下列情形之一时，应终止加载：①总位移量大于或等于40mm，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍时，并取比终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。故A选项错误。②总位移量大于或等于40mm，本级荷载施加后24h尚未达到相对稳定标准时，并取比终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。故B选项正确。③巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量小于40mm，但荷载已大于或等于设计荷载与设计规定的安全系数的乘积时，并取该级荷载为极限荷载。题干中已说明地基土为坚硬黏质土，故C选项正确。④施工过程中的检验性试验，荷载一般应施加到桩的2倍设计荷载为止，故D选项错误。
5、关于试验数据处理分析，表述正确的有()。
标准答案：A,B
知识点解析：单桩竖向抗压极限承载力可按下列方法综合分析确定：①根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型Q-s曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。②根据沉降随时间变化的特征确定：取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。③当为设计提供依据时，参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30％时，应取其平均值作为单桩竖向抗压极限承载力的统计值；当极差超过平均值的30％时，应分析极差过大的原因，结合工程具体情况综合确定，必要时可增加试桩数量；桩数为3根或3根以下独立承台的基桩，应取低值。
二、单项选择题(本题共9题，每题1.0分，共9分。)
6、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363—2019)将桥涵地基岩土分为()。
A、5类
B、6类
C、7类
D、8类
标准答案：B
知识点解析：《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363—2019)第4．1．1条规定，公路桥涵地基的岩土可分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和特殊性岩土，共计6类。
7、浅层平板荷载试验的最大加载量不应小于设计要求的()倍或接近试验土层的极限荷载。
A、1．5
B、2．0
C、2．5
D、3．0
标准答案：B
知识点解析：浅层平板荷载试验的最大加载量不应小于设计要求的2倍或接近试验土层的极限荷载。
8、下列选项对深层平板荷载试验施加下一级荷载的条件，表述正确的是()。
A、在连续24h内，每小时的沉降量小于0．01mm
B、在连续12h内，每小时的沉降量小于0．01mm
C、在连续4h内，每小时的沉降量小于0．1mm
D、在