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技师论文
论文题目:校车安全门自动流水线制作
职业(工种)维修电工
姓名:张三
身份证号:
所在单位:郑州宇通客车股份有限公司
·简介:校车安全门主要是在车辆遇到紧急情况时,给人员提供安全逃生通道。由于校车的特殊性,对安全要求特别高,所用的型材、板料都是高强度钢,一个安全门近40斤重,安全门的加工工艺流程大约需要七个工序,每完成一道工序都需人工搬运到下个工位,每天制作70-100个,员工劳动强度高,工作效率低,工位现场杂乱,人员流动大,已成为制约车间生产的瓶颈。通过自制安全门总成线来降低员工的劳动强度,提高工作效率
·关键字:调速改进计划电气元件选择
校车安全门流水线制作
校车安全门简介和现场工位问题:
校车安全门主要是在车辆遇到紧急情况时,给人员提供安全逃生通道。由于校车的特殊性,对安全要求特别高,所用的型材、板料都是高强度钢,一个安全门近40斤重,安全门的加工工艺流程为:骨架组焊——骨架加焊——加焊止口——骨架打磨——蒙皮焊接、抛光——校正——开锁孔。每完成一道工序需人工搬运到下个工位,平均每天制作70个,员工劳动强度高,工位现场杂乱,人员流动大,已成为制约车间生产的瓶颈。
改造方案和需要满足的条件:
由于校车安全门加工量大,每天需要制作70个。依照工艺流程,每道工序平均用时8分钟,根据工艺要求和工位现场情况制作自动流水线。整条流水线由A/B两个工位组成,每个工位需要前进、后退移动,A/B两个工位有交叉点不能碰撞,要有互锁装置。工作台面需要能够上升、下降,台面有上、中、下三个工作高度,实现托起工件移动到下个工序,依次循环,从而达到降低员工劳动强度,提高工作效率。
电气控制方面:需要实现A/B工位自动运行,还要有手动调整功能;A/B两个工位有交叉点不能碰撞,电器上要有互锁;电机驱动工位移动的速度可以调整;安全考虑工位现场员工方便操作的地方加装急停按钮,流水线运转前要有预警和灯光指示。
开机画面主页面
手动调整页面自动运行页面
I/O监控页面,方便后期维修
五、结束语
我们在日常的生活生产中要经常去生产线进行巡检、勤动脑、勤思考,主动发现生产中的问题。积极参与改善这样不仅对于公司来说可以降低员工劳动强度,提高工作效率,对于我们的自身素质和实际能力及水平都会相应的提高。
参考文献:
姚永刚:《机电传达与控制技术》天津大学出版社2009
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