第十章自动变速器构造原理与故障检修
第一节自动变速器的构造与原理
一、自动变速器类型
自动变速器类型及各特点见表10-1所示。
表10-1自动变速器分类及特点
二、自动变速器的组成
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构、油泵、控制系统等
几个部分组成（如图10-1所示）。
图10-1自动变速器结构图
三、液力耦合器与液力变矩器
1、液力耦合器结构与工作原理：
液力耦合器安装在发动机曲轴的后端，主要由壳体、涡轮和泵轮
组成（如图10-2）。
图10-2液力耦合器示意图
2、液力变矩器结构与原理：
结构与原理：液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮组成（如图
10-3）。
图10-3液力变矩器结构
四、齿轮变速机构
1、行星齿轮变速机构的组成和变速原理：
（1）组成：
行星齿轮机构由太阳轮、行星齿轮、行星架、齿圈组成（如图10-4）。
图10-4行星齿轮结构图
（2）行星齿轮机构各种运动情况分析：
对行星齿轮机构施加不同的约束，可得到表10-2所示的8种运动。
表10-2行星齿轮机构8种运动情况分析
2、换挡执行机构：
（1）离合器：离
合器的组成及工
作原理（如图10-
5）。
图10-5离合器分解图
3、制动器：
制动器的作用是将行星齿轮机构中某一组件与变速器壳体相连，使
该组件受约束而固定。制动器有片式制动器和带式制动器，如图10-6所
示为带式制动器结构图。
图10-6带式制动器结构图
4、液压控制系统主要组成的结构及功能：
（1）油泵：
油泵是自动变速器液压控制系统的压力来源；如图10-7所示为内啮
合齿轮油泵结构。
图10-7内啮合齿轮泵实物与拆解示意图
（2）节气门阀：
根据节气门信号输入的方式不同有机械式和真空式两种（如图10-
8）。
图10-8真空式节气门阀
（3）调速阀：
它安装在输出轴上，位于油流分配器的后面，它由初级调速阀和
次级调速阀所组成（如图10-9）。调速阀的工作原理如图10-10所示。
图10-9调速阀的结构图10-10调速阀的工作原理
（4）调压装置：
调压装置通常采用阶梯
式滑阀（如图10-11），它
主要由主阀芯、调压柱塞、
调压弹簧、弹簧座、套筒等
组成。
图10-11阶梯式滑阀调压装置工作原理
二、自动变速器的检修
1、液力变矩器的检修：
（1）目视法（外观检测）：
检查液力变矩器外部有无损坏和裂纹，轴套外径有无磨损，驱动
油泵的轴套缺口有无损伤。
（2）径向圆跳动检查：
将液力变矩器安装在发动机飞轮上。用百分表如图10-12所示方法
检查变矩器轴套的径向圆跳动。
图10-12径向圆跳动检查
（3）检查导轮单向离合器：
用专用工具插入变矩器。转动单向离合器内座圈，检查单向离合器
是否良好，如图10-13所示。
（4）清洗：
用2L自动变速器油加于液力变矩器内部，摇动，清洗内部，倒出油
液。
图10-13检查导轮单向离合器
2、油泵的检修：
（1）检查齿圈与壳体间隙：
检查油泵齿圈与油泵壳体之间的间隙时，将齿轮推向泵体一侧，用