2024年汽车电工电子技术题库（附答案解析）
一、单选题（共20题，每题1分，共20分）
1.汽车硅整流发电机定子铁心是用厚度为（）mm硅片叠成。
A、0.25～0.5
B、0.5～1.0
C、1.0～1.5
D、1.5～2.0
正确答案：B
答案解析：汽车硅整流发电机定子铁心一般是用厚度为0.5～1.0mm的硅片叠成。这样的厚度既能保证一定的磁导率，又能减少涡流损耗，使发电机的性能更优。
2.汽车铅酸蓄电池单格电池中，负极板比正极板多一片的原因是（）。
A、防止负极板变形
B、防止极板硫化
C、可增高电压
D、防止正极板变形
正确答案：D
答案解析：负极板上的活性物质海绵状铅很疏松，化学反应时，极板两侧的活性物质体积变化差异较大。为使电池充、放电过程中，极板两侧活性物质的化学反应量基本平衡，避免极板发生弯曲变形，通常负极板比正极板多一片。
3.把一个0.1H的电感接到频率为50HZ、电压有效值为10伏的正弦电路中,则通过电感的电流等于（）毫安。
A、209
B、100
C、314
D、318
正确答案：D
4.连接在电路中的二极管,当温度升高时,二极管的正向漏电流和反向击穿电压分别会（）。
A、增加,增加
B、增加,降低
C、降低,增加
D、不变,降低
正确答案：B
答案解析：二极管具有负的温度系数，当温度升高时，其正向特性曲线会右移，正向导通电压减小，正向电流更容易通过，正向漏电流增加；反向特性曲线也会右移，反向击穿电压降低。
5.导线是指连接电源与用电器的金属线，它可以把电源产生的电能输送到用电器，汽车的导线常用（）等材料制成。
A、铝、银
B、铜、铝
C、铝、铁
D、铜、铁
正确答案：B
答案解析：汽车导线常用铜和铝等材料制成。铜具有良好的导电性，其电阻较小，能够有效地减少电能在传输过程中的损耗，保证电能高效地输送到用电器。铝的密度相对较小，质量较轻，在满足一定导电性能要求的同时，可以减轻汽车整体重量，有利于提高汽车的燃油经济性或续航里程等性能。而铁的导电性不如铜和铝，银虽然导电性极佳，但成本较高，不适合大规模用于汽车导线。所以汽车导线常用铜、铝等材料制成。
6.某正弦交流电电压v=220sin314t伏，该交流电电压的平均值为（)
A、311
B、0
C、198
D、220
正确答案：B
7.根据晶体三极管电流放大原理,下列论述正确的是（）大得多。
A、集电极电流比发射极电流
B、集电极电流比基极电流
C、基极电流比发射极电流
D、基极电流比集电极电流
正确答案：B
答案解析：当晶体三极管工作在放大区时，集电极电流\(I_{C}\)与基极电流\(I_{B}\)之间存在固定的比例关系，即\(I_{C}=\betaI_{B}\)（\(\beta\)为电流放大倍数），所以集电极电流比基极电流大得多。
8.晶体三极管的反向饱和电流是指（）电流的大小。
A、发射极开路时,基极
B、基极开路时,集电极
C、基极开路时,发射极
D、发射极开路时,集电极
正确答案：D
9.要使晶体三极管对电流起放大作用,则必须使（）偏置
A、向发射结正向偏置,而集电结反
B、发射结正向偏置,集电结也正向
C、发射结反向偏置,而集电结正向
D、反射结反向偏置,集电结也反向
正确答案：A
答案解析：要使晶体三极管对电流起放大作用，必须满足发射结正向偏置，集电结反向偏置。发射结正向偏置时，发射区的多数载流子（电子）能够顺利地扩散到基区；集电结反向偏置时，有利于将基区扩散过来的少数载流子（空穴）收集到集电区，从而实现电流放大作用。选项B集电结正向偏置不能实现电流放大；选项C发射结反向偏置无法使发射区的多数载流子扩散到基区；选项D发射结和集电结都反向偏置，三极管处于截止状态，不能进行电流放大。
10.正弦交流电压有效值为10伏，频率为50HZ，则通过一个0.1H的电感的电流（）毫安。
A、209
B、314
C、100
D、318
正确答案：D
11.射极输出器的输出电阻小,说明该电路的()
A、减轻前级或信号源负荷
B、带负载能力强
C、带负载能力差
正确答案：B
答案解析：射极输出器输出电阻小，意味着它在输出端能够更稳定地提供电压，当负载变化时，输出电压变化较小，所以带负载能力强。而减轻前级或信号源负荷主要取决于输入电阻等因素，并非输出电阻小的直接体现。
12.更换柴油汽车蓄电池时,正确的拆卸次序是（）。
A、蓄电池之间连线→火线→搭铁线
B、搭铁线→蓄电池之间连线→火线
C、蓄电池之间连线→搭铁线→火线
D、火线→蓄电池之间连线→搭铁线
正确答案：B
答案解析：在拆卸柴油汽车蓄电池时，为防止短路，应先拆搭铁线，再拆蓄电池之间连线，最后拆火线。所以正确的拆卸次序是搭铁线→蓄电池之间连线→火线。
13.按规定给汽车