学习单元1.3
手动变速器跳挡故障检修;01;情境导入;1.3手动变速器跳挡故障检修;02;大家思考一下:
什么原因会导致手动变速器跳挡？;03;选挡换挡机构的作用是选挡和换挡。选挡是在垂直拨叉轴的方向上，将换挡指移动到需要换挡的拨叉轴的换挡拨块凹槽中。换挡是在沿着拨叉轴的方向上，移动换挡指使拨叉轴及拨叉带动接合套轴向移动换挡。;1.3.2换挡自锁机构;由于接合套与齿圈的接合长度较短，同时汽车行驶时需要经常换挡，频繁拨动接合套将使齿端发生磨损。这样，在汽车行驶中可能会因振动造成接合套与齿圈脱离啮合，即发生自动跳挡。;（1）选挡时
将换挡杆移到5挡/倒挡选挡位置（5挡和倒挡之间的空挡位置）时，换挡指向“5挡/倒挡”方向移动，从而按箭头A所示的方向移动倒挡限制销。
（2）换至5挡
当变速器已换至5挡时，换挡指按箭头B所示的方向旋转从而分离倒挡限制销。倒挡限制销通过复位弹簧返回到原先位置。;（3）试图从5挡换至倒挡
如果试图直接从5挡换至倒挡（如箭头C所示），换挡指碰到倒挡限制销从而防止变速器从5挡换至倒挡。
（4）换至倒挡
在换挡杆返回到3挡和4挡之间的空挡位置，再移到5挡/倒挡选挡位置后，换挡指和倒挡限制销的相对位置如图1-3-4中第4副图所示。此时，按箭头D所示的方向旋转换挡指，换至倒挡将不会受到倒挡限制销的干扰。;倒挡单向机构是通过自锁钢珠将倒挡惰轮锁定在空挡位置，防止在挂其他挡位时将倒挡惰轮移动而挂入倒挡。
倒挡惰性齿轮仅在变速器换至倒挡时才移动。当换至5挡时，倒挡惰性齿轮保持在空挡位置。;手动变速器跳挡故障分析;;1.检查换挡杆及拉索;2.检查换挡拨叉锁止螺栓;3.检查齿轮磨损情况以及轴向间隙;1.3.8手动变速器跳挡故障检修;;;;;05;06;课后作业
阅读学生手册拓展内容中以下内容：
1.倒挡预阻机构的作用
2.倒挡预阻机构工作原理;本单元学习到此结束，谢谢！