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文件名称:2021年全国优秀技术经理维修案例-动力电池系统-7584477-广东物通凯骏-技术经理-刘建飞.pdf
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总页数:8 页
更新时间:2025-05-16
总字数:约2.99千字
文档摘要

案例题目:ID.6充电后仪表电量显示不准

摘要:动力电池容量自学习

提报人:7584477-广州物通凯骏-刘建飞

车型ID.6底盘号LFVVB9E72M5101617发动机号EBP006397

行驶里程2580用户码维修码

经销商代码7584477购车日期2021-08-26维修日期2021-09-25

故障现象:用户描述仪表电量20%充电到100%,车辆不行使停放20分钟后电量少7%

初步分析:进行动力电池容量自学习

故障诊断过程:放电到3%的电量(伴随老师建议放电5%一下)

技术服务部

TechnicalService00

一、第一次锁车休眠进行电池容量自学习(选择学习时间10分钟)

VAS6150E进入008C读取诊断报告,首先输入登陆码:20103

读取诊断报告,搜索历史数据14(如果不输入20103登陆,数据流不显示历史数据14)

当前的容量值(512C)十六制转十进制20780*0.01=207.8AH

查询84.8KWH

的电池容量,

总容量是

241AH

二、第一次充电:3%电量开始充电,充满电仪表显示100%锁车

三、第二次锁车休眠进行电池容量自学习10分钟接通15电,仪表显示93%的电

技术服务部

TechnicalService11

四、第三次锁车休眠进行电池容量自学习10分钟

五、008C读取诊断报告,输入登陆码:20103

读取诊断报告,记录学习后容量值(57A8)十六制转十进制22440*0.01=224.4

六、第二次充电92%充到100%(充电6.59度电)。

(诊断过程少了1%的电)

七、第四次锁车休眠进行电池容量自学习10分钟

读取容量值学习值(57A8)十六制转十进制224.4AH

根据近两次的学习相同,判定容量学习已完成

技术服务部

TechnicalService22

八、验证电池容量学习是否准确

车辆放电:需要连续放电到5%以下,再次充电到100%,看看仪表显示电量会不会减少

车辆放电方法:主驾驶位放一桶桶装水,模拟座位坐人,安全带扣上

打开车辆空调,左侧调到HI制热,右侧调到16度制冷。(室外温度35度)

车辆电耗功率5.5-6.5KW/h之间,大概12小时左右电池电放光。

技术服务部

TechnicalService33

九、12小时后仪表电量显示0%,仪表乌龟灯红色

十、第五次锁车休眠进行电池容量自学习10分钟

读取容量值学习值(57A8)十六制转十进制224.4AH

十一、第三次充电1%充到100%(充电81.97度)

技术服务部

TechnicalService44

十二、第六次锁车休眠进行电池容量自学习10分钟

查看电量显示99%,读取容量值学习值(57A8)十六制转十进制224.4AH

十三、第七次锁车休眠进行电池容量自学习10分钟

查看电量显示98%,读取容量值学习值(57A8)十六制转十进制224.4AH

十四、第四次充电

98%充到