基于多案例的复合主拱圈加固拱桥受力机理深度剖析与试验验证

一、引言

1.1研究背景与意义

桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，在促进区域经济发展、加强城乡联系等方面发挥着不可替代的作用。随着我国交通事业的迅猛发展，交通量持续攀升，车辆荷载不断增大，许多早期修建的拱桥面临着严峻的考验。这些拱桥由于设计标准相对较低、材料老化、结构损伤等原因，其承载能力和使用性能逐渐下降，难以满足日益增长的交通需求。

据相关统计数据显示，我国现存大量服役年限较长的拱桥，其中相当一部分存在不同程度的病害。例如，一些石拱桥出现拱圈开裂、拱石风化、砂浆脱落等问题，导致结构整体性和稳定性降低；部分钢筋混凝土拱桥则存在钢筋