NB/T××××《风力发电机可靠性设计规范》编制说明
1工作简况
1.1任务来源
本项目来源于20323年9月25日国家能源局综合司下发的2023年能源领域行业
标准制修订计划及外文版翻译计划项目文件项目名称为《风力发电机可靠性设计规
范》，项目计划编号为：能
1.2主要工作过程
（1）成立项目工作组。
2022年7月，江苏中车电机有限公司在公司内部组织成立技术标准研究项目工作
组，明确工作组各成员的具体职责。
（2）确定研究大纲。
2022年9月，江苏中车电机有限公司编制技术标准研究大纲，明确课题的研究思
路、任务、分工以及进度要求。
（3）项目调研。
2022年12月，江苏中车电机有限公司根据研究大纲的要求，结合公司生产的风力
发电机交付运行后,近五年风力发电机的故障类型进行调研和资料收集工作。
（4）工作组编制情况。
2024年3月，完成标准草案稿和标准编制说明。
2024年10月中旬，标委会秘书处组织草案工作组意见的征集，共收集到工作组意
见77条，采纳45条，部分采纳17条，不采纳15条。
2024年11月12日召开《风力发电机可靠性设计规范》能源行业标准工作组会，
来自金风科技、明阳慧能、上海电气、浙江运达、海装风电、北京鉴衡、联合动力、
中国质量认证中心、湘电风能、三一重能、中车所风电、中车永济、山东中车等近20
家风电企业和厂家的共计40余名专家参加本次会议。与会代表对标准的技术内容提出
了诸多宝贵建议及意见，形成如下意见：
1)3.6原文中“故障开始时间”修改为：故障修复开始时间；
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2)3.6原文中“故障结束时间”增加说明，修改为：故障结束时间（不考虑因不
可抗力因素导致的维修延迟，如暴雨、暴雪、地震等）；
3)5.1前置条件增加样本数量要求，增加内容为统计数量不少于500台；
4)5.2平均故障间隔时间指标不做具体规定，原文中“MTBF≥20000小时”修改
为：MTBF具体指标由用户与制造商确定（CAT4，针对发电机整机）；
5)5.3平均故障修复时间MTTR指标较难达到，原文中该部分内容修改为：
MTTR＜1天（CAT0）；
MTTR＜2天（CAT1~CAT2）；
MTTR＜3天（CAT3）；
MTTR＜10天（CAT4）。
注：CAT0~CAT4详见附录B。
6)5.5风力发电机可靠度增加条件，原文中“可靠度大于或等于0.97”修改为：
运行周期内可靠度大于或等于0.97；
7)5.6风力发电机可靠性预期寿命符号表示错误，数字应为下角标，原文中
“B5=20”修改为：B=20；
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8)5.6可靠性预期寿命增加风力发电机指标，并分别对陆上海上进行确定，增加
内容：典型可靠性预期寿命陆上风力发电机20年，海上风力发电机25年；
9)6.1文中出现“机组词汇不妥，原文中“机组”修改为：风力发电机；
10)6.1失效率计算公式考虑增加λ（t）计算方式，该方式对于可修复系统
和不可修复系统均适用；
11)6.3公式由于3.6修改了平均故障修复时间定义，计算公式也应修改，原
文中“统计范围内故障造成的停机时间总和”修改为：统计范围内故障维修时间总和；
12)6.5原文中“R（+∞)=0”修改为：R（t=25)≥0.97；
13)6.6原文中“其含义为要求风力发电机在运行20年之后”修改为：其含
义为要求风力发电机在运行20年时刻
14)7可靠性试验项目不属于可靠性试验项目，参考变流器、主控两项标准可
靠性试验项目描述；
15)附录A关键零部件清单删除失效率指标；
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16)附录B中的故障分级需再根据5.4制定的平均故障修复时间指标进行修改；
17)其他编辑性修改。2024年3月中旬，标委会秘书处组织草案工作组意见
的征集，共收集到工作组意见67条，采纳64条，部分采纳3条。
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