;丰田喜一郎（KiichiroToyoda1894—1952）是丰田汽车公司的创始人，被誉为“丰田汽车之父”。

丰田喜一郎出生于1894年，是丰田自动织布机的发明者丰田佐吉的长子，毕业于东京帝国大学机械工程学科。大学毕业后，喜一郎来到父亲的“丰田纺织株式会社”工作，从普通职员逐步晋升到常务董事。1929年秋天，喜一郎到英国去签定一项合同，他来到伦敦街头，身边川流不息的汽车引起了他极大的兴趣，西方国家汽车的普及率令他吃惊，激发了他自己制造汽车的决心。回国后，他阅读了大量有关汽车制造方面的书籍和报刊，他的想法也得到了父亲的大力支持。;1933年，丰田喜一郎在他父亲的自动织机制作所内设立了汽车部，同年9月，他着手试制汽车发动机，经过连续两年的研究，丰田喜一郎于1935年8月造出了第一款汽车“丰田A型轿车”。

1937年，他创建了丰田汽车公司，他的建厂宗旨是：“贫穷的日本需要更便宜的汽车，公司要依靠自己的力量生产廉价的汽车”。1955年生产出第1辆皇冠轿车，以后又陆续生产出凌志、佳美等著名轿车，1957年出口到47个国家，1959年在巴西建立第一个国外汽车生产基地。2004年汽车产量达754.7万辆，居日本第一，世界第二，是世界上出口汽车最多的公司。;丰田喜一郎颇有战略家的眼光，一开始组织汽车生产就注意到了从基础工业入手，着眼于整体素质的提高，使材料工业、机械制造、汽车零部件业与汽车工业同步发展，因此日本人称他是“日本大批量汽车生产之父”。;本田宗一郎（1906～1991）是本田汽车公司创建人，被誉为“摩托之父”。

本田宗一郎于1906年1月17日出生在日本滨海小镇——滨松，自幼便对机械表现出了一种特殊的偏好。16岁那年，他不顾父亲坚决反对，来到东京一家汽车修理厂当学徒。6年学徒生涯结束后，他回到家乡，在滨松市开设了一家汽车修理厂，开始从事车辆修理业。

1934年，宗一郎创建了“东海精密机械公司”，但在1945年转让给了丰田，自己彻底撤出了“东海精密机械公司”。;