;;3;二、分散自律模式下系统的操作方式

;2.车站调车操作方式

或称为分散自律子模式，由调度中心通过计划实现对列车的控制，而由车站通过调车计划或直接操作实现对调车的控制。

（1）列车进路序列、列车进路按钮由中心控制；

（2）调车进路序列、调度进路按钮由车站控制；

（3）道岔的单操、单锁、单解、单封中心和车站均可操作；

（4）功能按钮：半自动闭塞按钮、坡道按钮、上电解锁按钮、允许改方、总取消按钮，中心和车站均可操作；

（5）对于封锁操作，在该操作方式下遵循“谁封锁，谁解锁”的原则，即调度员封锁的设备，车站无法解锁；车站封锁的设备，调度员无法解锁。

;3.车站操作方式

或称为车站控制子模式，由调度中心负责列车计划的调整及下达，而车站有权修改进路序列中的股道安排。由车站制定调车作业计划、办理调车作业。

（1）车站具有全部信号设备的控制权，包括列车进路序列、列车进路按钮、调车进路序列、调车进路按钮以及其他功能性控制操作。

（2）中心无直接控制权限。

;三、模式转换

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