心商密
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2021年全国技术服务研讨会
——南京协众东麒（姜涛）
部门DivisionRSD4
版本号Version1
更新日期Date2021.12.13
技术服务部
TechnicalService0
混合动力系统报绝缘故障导致车辆无法行驶
摘要：加热装置（PTC）绝缘故障
提报人：姜涛
故障现象：加热装置（PTC）HV+对车身负极绝缘值过小，导致车无法行驶
技术服务部
TechnicalService1
注意事项
RTM报警信息:此车辆不是我站销售车辆，未收到RTM报警信息，咨询技术代表老师得知此车辆为3级绝缘报
警(绝缘报警阻值小于等于510千欧为二级报警，阻值小于等于90千欧为三级报警)，有触电风险，我站根据此现象。
安排拖车救援。
建议：在无法得知车辆具体故障时，如果RTM报绝缘故障需要有资质的HVE技师，进行现场断电处理，避免拖车
或者救援人员出现触电危险！
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TechnicalService2
注意事项
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TechnicalService3
注意事项
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TechnicalService4
注意事项
只有在无平衡线保护状态下，同时两个高压部件HV+和HV-分别出现绝缘故障，人体分别触碰到这
两个高压部件才会有触电危险（如图）。
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TechnicalService5
注意事项
上电状态下测量HV+和HV-分别对车身负极的电压，当HV-对车速负极测得为346V高压电，故障现象为车
身负极与HV+绝缘电阻过小导致短路现象，造成车身负极与高电压系统HV+相连。理论上对人体是不会有触电
风险，因为高压电池负极与大地不相接，不是民用电跟大地相连，不能形成回路。
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TechnicalService6
故障诊断过程
1.使用诊断仪读取车辆8C混合蓄电池管理故障代码:P0AA600混合动力/高压蓄电池系统绝缘故障（主动静