汽车的造型与色彩汽车设计与制造汽车技术文化第六章新能源汽车智能汽车与车联网本章主要对汽车的造型与色彩设计、汽车的设计与制造、新能源汽车、智能汽车、车联网技术等进行介绍，以便对汽车的基本技术以及最新科技在汽车上的运用有一个比较全面的了解。。
第一节汽车的造型与色彩大众近期发布了全新纯电动概念车设计图，新车是一款造型时尚、线条流畅的五门掀背车型。从造型和线条看，这款大众纯电动新概念汽车的哪些设计突破了人们的传统理念？试着参考这辆新概念汽车，想象一下未来的汽车外形、线条会是怎样的？
一、汽车的造型第一节汽车的造型与色彩1.马车形汽车1900年，甲壳虫汽车之父费迪南?保时捷设计了一辆带球面挡风板的电动汽车。1903年，美国福特公司生产的A型汽车在座位前面设置了一块挡风板。1908年，福特公司开始生产一种T型汽车这款车型是马车形汽车的典型代表。汽车车身形式在发展过程中主要经历了马车形汽车、箱形汽车、甲壳虫形汽车、船形汽车、鱼形汽车和楔形汽车等。福特A型车1908年生产的福特T型车1900年保时捷设计的汽车
第一节汽车的造型与色彩2.箱形汽车马车形汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车，这种车的车室部分很像一只大箱子，并装有门和窗，人们把这类车称为“箱形汽车”。1915年生产的福特T型车1928年通用雪佛兰箱形汽车
第一节汽车的造型与色彩3.甲壳虫形汽车随着生活节奏的加快，人们对车速的要求也越来越高。要想使汽车跑得快，主要有两条途径：一是增大功率，二是减小空气阻力。作为高速车来讲，箱形汽车是不够理想的，因为它的阻力大，妨碍了汽车前进的速度。所以，人们又研究出了一种新的汽车造型——流线形。克莱斯勒气流牌轿车第100万台金色涂装的甲壳虫汽车
第一节汽车的造型与色彩4.船形汽车美国福特公司经过几年的努力，于1949年推出了具有历史意义的新型福特V8型汽车。这种车型改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩、后翼子板和行李舱罩融于一体，大灯和散热器罩也形成一个平滑的面，车室位于车的中部。整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船形汽车”。福特V8型汽车
第一节汽车的造型与色彩5.鱼形汽车船形汽车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高速行驶时会产生较强的空气涡流。为了克服这一缺陷，人们把船形车的后窗玻璃逐渐倾斜，倾斜的极限即成为斜背式。由于斜背式汽车的背部像鱼的脊背，所以这类车被称为“鱼形汽车”。别克鱼形轿车
第一节汽车的造型与色彩6.楔形汽车“鱼形鸭尾式”车型虽然部分克服了汽车高速行驶时空气的升力，但却未从根本上解决这一问题。为了从根本上解决鱼形汽车的升力问题，人们设想了种种方案，最后终于找到了一种方法：将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。法拉利赛车埃尔德拉多轿车司蒂倍克?阿本提轿车兰博基尼Aventador跑车奥迪100型轿车
第一节汽车的造型与色彩7.子弹头形汽车当轿车的升力问题得到基本解决之后，人们又从改变轿车的基本概念上做起了文章，于是，一种新型的多用途汽车（MultiPurposeVehicle，简称MPV）问世了。由于这种车的造型酷似子弹头，因此，人们称之为“子弹头形”汽车。款式多样的MPV汽车
一、汽车的色彩第一节汽车的造型与色彩1.汽车色彩的含义汽车色彩是汽车设计中重要的一环。色彩是人们视觉感官的反映，具有一种群体心理趋向性，也就是人们常说的“流行色”。和一般商品一样，汽车刚刚出现时也只有黑色。随着汽车逐渐成为一种成熟商品，其颜色也开始变得丰富多彩，并越来越受到企业和消费者的重视。
第一节汽车的造型与色彩2.汽车色彩的设计汽车色彩设计是对车身外表油漆色彩和内饰各种材料色彩的协调配合。它的目的在于取得车身内部乘坐环境及汽车外表与环境色彩的协调，给乘客及道路上的行人以美的感受。（1）汽车的色彩配合必须有一个主调（2）在主调之下要有协调的变化和对比（3）选择汽车色彩的主调必须注意使用场合和使用级别（4）汽车色彩的主调应适应使用地区的气候条件（5）汽车色彩的主调应考虑环境影响
第二节汽车设计与制造汽车的设计与制造过程是一个耗资巨大且又充满复杂技术的工业过程，包括产品设计、样车制作、样车试验、生产准备、制造工艺准备等一系列过程，其中汽车车身和底盘结构的设计是决定汽车未来市场的关键。近年来，计算机技术飞速发展，促进了汽车的设计和制造过程。它大大降低了汽车开发与制造的成本，提高了开发和制造速度，使汽车产品改型换代的频率明显加快。
一、汽车设计第二节汽车设计与制造一百多年来，汽车设计技术经历了由经验设计阶段发展到以科学实验和技术分析为基础的设计阶段。由此，汽车设计的理念和方法也在日趋完善。1.汽车设计的内容2.汽