汽车线下渠道选址洞察
典型乘用车全国网点布局策略篇
让线下开店可计算
LOCATION
典型乘用车品牌
全国网点布局策略篇
典型乘用车全国网点
布局策略篇
01典型乘用车品牌全国网点概况
·全国网点数量排行
·全国网点热力分布
·车企开店历史演化
02典型乘用车品牌选址洞察
·比亚迪多线并进，特斯拉坚守调性
·蔚小理逐渐分化，重视快慢闪布局
·深蓝追随传统油车，极氪聚焦高线城市
·奔驰宝马传统渠道，逐渐重视灵活开店
·小米立足小米之家，线下渠道有序布局
03乘用车品牌灵活开店数智化解析
·灵活开店+数智化选址方案解析
·下期预告
-快慢闪店、门店布局与销量的分布关系
-汽车品牌跟随洞察
05/2024
快速导读
2024年3月，中国新能源汽车销量正式超过传统油车销量，而新能源汽
车的线下营销模式，则更早于市场表现被大众认可和接受。
作为昂贵的耐耗品的乘用车，如何更好地打动消费者？
至少在营销领域，市场早已给出明确的解题思路：
打造贴近消费者的场景优化真实的线下体验
——基于流量可计算进行灵活开店
这就是为什么我们讲线下渠道网络布局，关注线下精准选址
而关于灵活开店的探索，新能源车企渐分化，传统车企正入局
本篇报告基于以下几点：
1.报告基础数据（包括网点数量、分布以及某品牌门店周边1000m范围其他品牌门店跟随）
均来自LOCATION数据中心，参考官网及其它公开渠道，展示于
LOCATION汽车版选址系统，同时应用于邻汇吧灵活开店场地服务。
2.报告采用Apriori关联度分析，洞察门店选址与配套之间的关联性，
进行门店选址的影响因素分析，提升商圈推荐的精准程度。
（关联度分析包括两个维度，支持度：几个关联的数据在数据集中出现的次数占总数据集的比重；
置信度/跟随度：一个数据出现后，另一个数据出现的条件概率）
让线下开店可计算3
乘用车品牌网点概况
比亚迪遥遥领先，蔚小理出现分化
典型乘用车品牌全国网点数量典型乘用车品牌2024Q1销量
数据截至2024/4/16单位：个单位：万台
比亚迪3548比亚迪