浅析中职院校新能源汽车检测与维修专业升级的存在的问题综述
目录
浅析中职院校新能源汽车检测与维修专业升级的存在的问题综述1
1.1人培养目标定位不）隹确1
1.2课程设置不合理专业课程设置和市场岗位需求还不能完美匹配，教
材的质量及数量跟不上1
1.3单一的教学过程和考核模式2
1.4教师质、量均不足3
1.5新能源汽车检测与维修专业实训条件落后于行业发展水平3
1.6校企合作3
1.1人才培养标定位不准确
根据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》部
署的战略任务，要求以生态主导型企业为龙头，加快车用操作系统开发应用，建
设动力电池高效循环利用体系，强化质量安全保障，推动形成互融共生、分工合
作、利益共享的新型产业生态。伴随着京津冀地区汽车产业建设，诸如以北京-
天津为中心，聚集了长城汽车、北京现代、天津一汽等大中型传统车企面临新能
源汽车发展转型的重大机遇和挑战，区域内对与新能源领域相关技术及专业技术
人的数量和质量的要求也在日益提高。部分中职院校虽然开设了新能源汽车相
关专业，但在培养上还处于试探阶段，缺乏全面的、系统的规划和布局，培养目
标、课程体系设置不能与行业发展需求相匹配，仍旧延续传统的教学理念和教学
方法开展新能源汽车检测与维修相关理论实习课程,导致对新能源汽车检测与维
修专业的培养方向无法达到现实社会需求岗位的标）隹。
1.2课程设置不合理专业课程设置和市场岗位需求还不能完美匹配，教材的质量及数量
跟不上
专业的升级发展和课程设置需要符合市场需求，目前，虽然新能源汽车市场
在快速的发展和扩张，但远不及燃油车市场成熟，尤其是当前我国中职院校正处
于转型时期一由扩张规模向内涵建设转型，一些正在实践中的新能源汽车检测与
维修专业人培养方案虽然面面俱到但缺少特色和吸收力，有些院校的人培养
方案在课程设置上没有充分考虑到学生在学习能力、语言表达能力、信息收集能
力、问题分析能力等素质能力的培养，过分重视理论教学和技能训练的系统性和
结构性方面，参与人培养方案编写的老师没有按照工作过程系统化的方式进行
建设，造成课程设置不能很好的结合行业发展现状，和企业的用人标）隹存在较大
偏差，以至于造成学生完成学业后在就业阶段产生困难，不利于学生的未来成长。
此外，一些中职院校新能源汽车检测与维修专业课程标）隹无法对接行业标）隹,
这也无形中给专业教材的编写标）隹设置了一道难题。市面上的相关专业教材的种
类少，更新慢，教材的编写更新明显落后于产业的发展，极大地影响了学生的职
业定位和专业发展。
1.3单一的教学过程和考核模式
部分院校在实践新能源汽车检测与维修专业教学过程中，往往采用较为单一、
乏味传统教学模式，导致学生长以以来只是生硬地被动接受课本知识，极易造成
遗忘性较高的可能性，大大降低了学生对课堂的积极性。教学内容偏重理论知识，
但是在实际工作岗位上缺乏实践能力，学生的专业理论知识与实践能力无法得到
结合。与此同时，当前新能源人培养方案中的课程设置与职业标）隹的要求具有
较大的差距。在很多中职院校层次，开设的新能源汽车技术专业在整体上仍处于
摸索阶段，人培养模式照搬燃油车方案，缺少根据新能源汽车系统的规划和设
计，甚至还在采用燃油车维修技术人培养架构，按照传统的燃油车人培养方
式，学生不能及时了解到相关新能源汽车企业的最新资讯，不能将所学习新能源
汽车相关知识与实际相结合，导致教学效果不利于与企业岗位需求相对接，忽视
了学生的全面可持续发展。
此外，考核与评价同样是教学中的重要一环。目前，很多中职院校仍主要以
学生理论考核为主，忽略了对于学生解决问题、自我学习、沟通、职业素养提升
等方面考核与评价的重要意义，容易使学生对学习失去兴趣。单一、孤立的评价
方式也会让考核流于形式，无法为专业教学建设与发展提供基本的更全面的教学
信息反馈。
1.4教师质、量均不足
新能源汽车检测与维修专业作为新能源汽车制造的衍生专业，所涉及的知识、
技能和课程体系还都是不完备的，特别