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文件名称:2025年4月汽车维修工高级题库含答案(附解析).docx
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总页数:19 页
更新时间:2025-05-17
总字数:约6.33千字
文档摘要

2025年4月汽车维修工高级题库含答案(附解析)

一、单选题(共30题,每题1分,共30分)

1.柴油机尾气检测的主要项目是()。

A、烟度

B、CO含量

C、NOX含量

D、HC含量

正确答案:A

答案解析:柴油机尾气检测的主要项目包括烟度、CO含量、NOX含量、HC含量等。其中烟度是重要检测项目之一,反映柴油机燃烧过程中颗粒物排放情况;CO含量反映不完全燃烧程度;NOX含量体现燃烧过程中氮氧化物生成情况;HC含量表示未完全燃烧的碳氢化合物排放。在这些项目中烟度相对更为突出,是常重点关注的项目,所以主要项目选烟度,答案为[A]。

2.测量发动机火花塞的间隙时,应用()进行。

A、百分表

B、卡尺

C、专用量规

D、厚薄规

正确答案:C

答案解析:火花塞间隙测量通常使用专用量规,专用量规能更准确地测量火花塞间隙,保证测量精度,符合火花塞间隙测量的要求。厚薄规主要用于测量平面间的微小间隙,卡尺用于测量长度、内径、外径等尺寸,百分表主要用于测量形状和位置误差等,均不适合用于测量火花塞间隙。

3.锯削钢件时应使用()冷却。

A、冷却液

B、齿轮油

C、机油

D、酒精

正确答案:A

答案解析:锯削钢件时,使用冷却液冷却可以降低锯条与工件之间的摩擦,减少锯条磨损,同时带走锯削产生的热量,防止锯条因过热而退火,从而保证锯削工作的顺利进行。机油、齿轮油主要用于润滑等其他用途,酒精一般不用于锯削冷却。

4.解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来进行的。

A、减速器壳侧盖下的调整垫片

B、环形螺母

C、轴承壳与主减速器接合面间调整垫片

D、止推垫片

正确答案:A

5.()可作为发放、审核营运证的主要依据之一。

A、汽车生产厂家

B、市场行情

C、车辆技术档案

D、驾驶员驾龄

正确答案:C

答案解析:车辆技术档案记录了车辆从购置到报废整个过程中的各种技术信息,包括车辆基本信息、维护保养记录、安全技术检验记录等,这些信息对于判断车辆是否符合营运要求非常关键,能够全面反映车辆的技术状况和运行情况,所以可作为发放、审核营运证的主要依据之一。而汽车生产厂家与营运证发放审核无直接关联;驾驶员驾龄与车辆能否获得营运证没有直接联系;市场行情也不是发放、审核营运证的依据。

6.下列选项中,()措施是为了提高发动机充气效率。

A、采用长进气管

B、变进气系统

C、加装动力腔

D、以上全是

正确答案:C

7.下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是()。

A、制动协调时间

B、制动释放时间

C、制动距离

D、制动时间

正确答案:C

答案解析:汽车制动效能的评价指标主要有制动距离、制动减速度、制动力等。制动距离是指汽车在一定初速度下,从驾驶员踩下制动踏板开始到汽车完全停止所行驶的距离,它直观地反映了汽车制动效能的好坏。制动释放时间是指从松开制动踏板到制动作用完全消除所需的时间,它主要反映制动解除的及时性,不是制动效能评价指标。制动时间包含了反应时间等多个阶段,不如制动距离能直接体现制动效能。制动协调时间是指从踩下制动踏板到制动系统产生最大制动作用所需的时间,也不是直接评价制动效能的核心指标。所以可作为汽车制动效能评价指标的是制动距离。

8.发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。

A、修理尺寸法

B、珩磨法

C、镶套法

D、镀铬法

正确答案:C

答案解析:当发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,镶套法是一种可行的修复方法。它通过在汽缸内镶入特制的套筒来恢复汽缸的尺寸和性能,以满足发动机的正常工作要求。修理尺寸法是在磨损尺寸范围内进行修复;珩磨法主要用于对汽缸表面进行精细加工;镀铬法一般用于较小程度的磨损修复或提高表面硬度等,均不适用于这种严重磨损超过最后一级修理尺寸的情况。

9.汽车大修合格证应有()。

A、走合期规定

B、处理意见

C、技术状况说明

D、检验记录

正确答案:A

答案解析:汽车大修合格证应包含走合期规定等重要信息,走合期对车辆后续的正常使用和寿命有重要影响,是大修合格证中不可或缺的内容。而检验记录通常在检验报告等其他文件中有详细体现;技术状况说明一般会在车辆维修档案或相关维修记录中更全面阐述;处理意见不是大修合格证必须包含的核心内容。所以应有走合期规定。

10.发动机缸套镗削后,还必须进行()。

A、光磨

B、研磨

C、铰磨

D、珩磨

正确答案:D

答案解析:发动机缸套镗削后,珩磨是进一步提高缸套表面质量和尺寸精度的重要工序。光磨一般不是缸套镗削后的常规后续操作;研磨通常用于一些较小面积、高精度的表面处理,对于缸套整体处理不是主要方式;铰磨主要用于加工孔的直径等尺寸,不是缸套镗削后的主要后续工序。而珩磨能使缸套表面形成良好的网纹,提高其耐磨性和密封性等性能