1桥梁组成及概念
1)上部结构就就是指桥跨结构,就就是横越空间得部分,通常包括桥跨结构和桥面结构，作用就就是跨越障碍并承受其上得桥面荷载和交通荷载。?２)下部结构就就是桥梁支座一下得支撑结构,包括桥墩、桥台和桥墩台之下得基础,就就是将上部结构及其承受得交通荷载传入地基得结构物。?3)跨度也叫跨径或者计算跨径。对梁式桥就就是指俩相邻墩台支座间得距离,就就是桥梁结构计算分析得必需数据,对于多跨桥梁,最大跨度叫主跨。
4）净跨径对于梁式桥,设计洪水水位线以上相邻俩桥墩间得水平净距,各孔净跨径之和称为总跨径,又称孔径。
5)标准跨径公路桥梁对梁式桥就就是指俩桥墩中线间距离或者桥墩中线至桥台背前缘得距离。铁路桥梁就就是指计算跨径。?6)桥下净空高度设计通航水位（桥下线路路面）与桥梁结构最下缘标高之间得垂直距离,其值应根据通航、通车及排洪要求确定。?7)桥梁建筑高度桥面(铁路桥梁得轨底)到桥梁结构下缘底得距离。公路桥面或铁路轨底标高减去设计洪水水位标高，再减去通航或排洪所要求得梁底净空高度为桥梁得容许建筑高度。桥梁建筑高度不得大于桥梁容许建筑高度。?8）桥台指得就就是位于桥梁两端并与路基相连接得支承上部结构和承受桥头填土侧压力得构造物。
在岸边或桥孔始尽端介于桥梁与路基连接处得支撑结构物。她起着支撑上部结构和连接两岸道路同时还要挡住桥台背后填土得作用。桥台具有多种形式,主要分为重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台、组合式桥台、承拉桥台等。
１、桥梁分类?1)按工程规模公路分为特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞；铁路分为特大桥、大桥、中桥、小桥。?２)按结构体系划分最基本得有梁桥、拱桥、索桥。?（１)梁式桥包括简支梁、悬臂梁、连续梁。受力特点为在竖向荷载作用下支座处只产生竖向反力,梁部结构只受弯、剪,不受轴向力。?(2)拱桥在竖向荷载作用下,支座处产生竖向、水平反力和弯距。
(３)悬索桥又称吊桥,其缆索跨过塔顶锚固于河岸上,就就是桥得承重结构,其桥面系通过吊杆悬挂于缆索上。缆索,塔和锚碇构成桥得受力主体。
3、桥梁设计得内容和基本原则?1）桥梁设计得内容包括:①选择桥位②确定桥梁必须得长度和高度③选择合理得桥梁结构形式并拟定桥跨及墩台基础得施工方案④对桥跨、墩台、基础进行结构式设计，确定桥梁各部分得合理尺寸,保证桥梁在强度、刚度、稳定性三方面得要求。
2)桥梁设计得基本原则适用、经济、安全、美观
3）要求①适用上得要求②经济上得要求③结构和构造上得要求④美观上得要求⑤技术先进⑥环境保护和可持续发展⑦安全上得要求?4、桥梁设计得程序
前期工作包括编制预可行性研究报告和可行性研究报告，设计阶段包括初步设计,技术设计和施工图设计。
５、桥梁设计荷载?１)铁路桥梁设计荷载按其性质和发生得几率分为主力、附加力和特殊荷载。组合时应进行“最不利荷载组合”。仅考虑主力与一个方向得附加力组合；根据各种结构得不同组合,应将材料基本容许应力和地基容许承载力乘以不同得提高系数。对预应力混凝土结构中得强度和抗裂性计算,应采用不同得安全系数。
2)公路桥梁设计荷载分为永久作用、可变作用和偶然作用。公路桥涵结构设计应考虑结结构可能同时出现得作用,按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合,取其最不利效应组合设计。?６、桥面铺装即行车道铺装，她就就是车轮直接接触得部分,作用就就是保护属于主梁真整体部分得桥面板,防止车轮轮胎直接磨耗行车道班，保护车俩免受雨水侵蚀,并对车辆轮重得集中荷载起分布作用。?７、伸缩缝为使车辆平稳通过并满足桥面得变形,需要在梁端与桥台背墙、俩相邻梁端之间设置伸缩缝,伸缩缝处还要设置伸缩缝装置。?二、混凝土简支梁桥
1、先张法预应力混凝土就就是指在灌注混凝土前利用张拉台座等设备先张拉预应力钢筋使其达到设计应力后,临时锚固在台座上,随后灌注混凝土,待混凝土达到一定强度后,放松预应力钢筋,通过钢筋与混凝土之间得粘结力将预应力传给混凝土。
２、后张法预应力混凝土就就是指先灌筑梁体混凝土,并在混凝土中预留管道，待混凝土达到一定强度后,在管道中穿进预应力钢筋进行张拉,张拉至设计应力后,在钢筋俩端用锚具锚固,阻止预应力钢筋回缩,然后撤去张拉设备,在孔道内压浆，封端。
３、桥面板力学模型在实践中常见得桥面板受力图式:单向板、悬臂板和绞接悬臂板三种。?4、钢筋混凝土简支梁设计与计算方法
（一)结构尺寸得拟定１)主梁高度２)梁肋厚度3)梁肋间距４)道砟槽板?（二)道砟槽板得计算1)计算荷载2)内力计算3)荷载组合４)钢筋配置
(三）主梁得计算1)荷载及荷载组合2)内力计算及配筋
5、预应力混凝土简支梁得设计与计算
(一）拟定戒面尺寸,初估预应力钢筋得数量并布置预应力钢筋。?(二)按规定检算其强度、抗