11月桥隧工中级题库含参考答案解析
一、单选题（共40题，每题1分，共40分）
1.下面（）属于保养工作范围。
A、支座涂油
B、支座清扫
C、更换锚螺栓
D、增设防爬角钢
正确答案：B
2.铁路上常用的防水砂浆多是以(）为主要成分的五矾防水剂配制而成。
A、硅酸钠
B、氮酸钠
C、硫酸钠
D、碳酸钠
正确答案：A
答案解析：硅酸钠是铁路上常用的防水砂浆中五矾防水剂的主要成分。以硅酸钠为主要成分的五矾防水剂能与水泥等材料发生反应，形成一种较为致密的防水结构，从而提高砂浆的防水性能。碳酸钠、氮酸钠、硫酸钠一般不是这种防水剂的主要成分。
3.梁端伸装置的一些部件表面应按照《铁路钢桥保护涂装及供货技术条件》的相关要求进行防腐涂装，这些部件中不包括（）。
A、位移控制箱
B、钢枕
C、吊架
D、防水橡胶条
正确答案：D
答案解析：《铁路钢桥保护涂装及供货技术条件》相关要求进行防腐涂装的部件通常是金属部件，钢枕、位移控制箱、吊架一般为金属材质需进行防腐涂装，而防水橡胶条是橡胶制品，不需要按照该条件进行防腐涂装。
4.一旦误入接触网断线的危险区域时，为避免跨步电压应（）跳离危险区。
A、正常步行
B、跑步
C、单足或并双足
D、大步跨越
正确答案：C
答案解析：当误入接触网断线的危险区域时，单足或并双足跳离危险区可避免跨步电压，大步跨越、跑步、正常步行都会因两脚间存在电位差而产生跨步电压，对人体造成伤害。
5.下列关于高速铁路隧道洞门、缓冲结构特点描述错误的是（）
A、当两座隧道洞口距离小于30m时，一般采用明洞形式将两座隧道连接。
B、洞口上方有公路跨越时，公路设置防撞护栏，防止异物侵入铁路限界。
C、与铁路传统的端墙、翼墙挡土式洞门结构相同，高速铁路隧道大量采用了斜切式洞门结构。
D、高速铁路隧道严格重视洞口位置的选择，严格贯穿隧道“早进晚出”的原则。
正确答案：C
答案解析：与铁路传统的端墙、翼墙挡土式洞门结构不同，高速铁路隧道大量采用的是斜切式洞门结构，其更能适应复杂地形地质条件，减少洞口边仰坡开挖，保护自然环境等。
6.预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝宽度为（）。
A、0.25mm
B、0.2mm
C、不允许
D、0.3mm
正确答案：C
7.我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有（）的高压电。
A、15kv
B、25kv
C、27.5kv
D、50kv
正确答案：B
答案解析：我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网带有25kV以上的高压电，这是电气化铁路的一个基本常识，25kV的高压电能够满足电力机车的运行需求等一系列铁路供电相关要求。
8.更换铸钢支座纵向偏差小于(），为合格标准。
A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm
正确答案：C
答案解析：铸钢支座纵向偏差要求小于5mm才符合合格标准，选项A大于3mm不符合要求；选项B大于4mm不符合要求；选项D大于6mm不符合要求，只有选项C符合，所以答案是[C]
9.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和（）。
A、领导责任
B、连带责任
C、同等责任
D、一般责任
正确答案：C
答案解析：根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
10.脚手架横杆小头有效部分直径竹竿不得小于（）。
A、90mm
B、100mm
C、80mm
D、110mm
正确答案：A
11.《铁路交通事故应急救援和调查处理规则》规定，涉嫌人为破坏造成的事故，在公安机关确认前，(）责任事故。
A、暂定发生单位
B、以后确定
C、不定发生单位
D、定发生单位
正确答案：D
12.钢梁喷砂除锈作业，喷砂嘴喷射的角度以(）为宜。
A、30°～45°
B、45°～90°
C、45°～60°
D、45°～80°
正确答案：D
13.起重作业人员必须持证操作，严禁（）指挥；严禁在吊物下方站立和行走，应按规定操作。
A、无人
B、多人或无人
C、一人
D、多人
正确答案：B
答案解析：多人指挥可能导致指挥信号混乱，无人指挥则无法有效协调起重作业，这两种情况都存在极大安全隐患，所以严禁多人或无人指挥。
14.电焊弧光中（）是主要造成人体眼睛白内障的光线。
A、紫外线
B、激光
C、可见光
D、红外线
正确答案：D
答案解析：红外线对人体的危害主要是引起组织热作用，长期接触可能导致眼睛晶体混浊，引发白内障。紫外线主要引起电光性眼炎等；可见光在正常情况下危害相对较小；激光在电焊弧光中一般不是主要危害因素。
15.高速铁路高性能混凝土原材料的品质、混凝土配合比参数、混凝土强度等级、混凝土耐久性指标