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文件名称:《智能网联汽车 高速车载以太网电缆组件及连接器技术要求》编制说明.pdf
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总页数:9 页
更新时间:2025-05-17
总字数:约6.54千字
文档摘要

《智能网联汽车高速车载以太网电缆组件

及连接器技术要求》团体标准编制说明

《智能网联汽车高速车载以太网电缆组件及连接器技术要求》

标准起草组

2025年5月

一、工作简况

1.任务来源

基于智能网联汽车及智能座舱的快速发展带来的车内高速通信

需求,广东省连接器协会于2024年提出《智能网联汽车高速车载以

太网电缆组件及连接器技术要求》团体标准制定计划。本标准旨在规

范车载以太网电缆组件及连接器的技术要求、试验方法及安全性能,

填补行业空白,提升智能网联汽车的安全性和可靠性。由广东省连接

器协会组织,联合产业链上下游企业共同起草。

2.主要工作过程

(1)成立标准起草组

20246

年月开始,江苏安澜万锦电子股份有限公司、惠州乐庭

智联科技股份有限公司、四川华丰科技股份有限公司、罗森伯格亚太

电子有限公司、胜蓝科技股份有限公司、广电计量检测集团股份有限

公司、深圳市利诺威科技有限公司、深圳讯诺科技有限公司、深圳市

英泰格瑞科技有限公司、深圳市大宇精密工业有限公司、东莞市贝杰

电子科技有限公司、广东鸿儒技术有限公司、神宇通信科技股份公司、

源富聯穎科技深圳有限公司、贵州航天电器股份有限公司、广东华()

旃电子有限公司、四川永贵科技有限公司、深圳市益力盛电子有限公

司、广东中量科技有限公司、东莞市聚研硅胶科技有限公司、珠海汉

胜科技股份有限公司、湖南省益力盛电子科技有限公司、广东胜高通

信有限公司、深圳金信诺高新技术股份有限公司、杭州海康威视通讯

技术有限公司、领亚电子科技股份有限公司、广州贝兴电子科技有限

1

公司、建超电连科技(浙江)有限公司、番禺得意精密电子工业有限

公司、惠州奥华智能科技有限公司、庆虹电子(苏州)有限公司、广

东省连接器协会、广东省电线电缆行业协会等主要起草单位组成标准

编制组,召开标准内部推动会,对标准编制方案、框架进行讨论,启

动标准研究工作。

(2)开展调研,形成标准草案

20246-10

年月月收集国内外车载以太网电缆、连接器及组件的

IEEE802.3OPENTC930

技术案例,分析、联盟等标准要求,完成

余家企业的产品性能调研。在此基础上起草组编制出《智能网联汽车

高速车载以太网电缆组件及连接器技术要求(草稿)》。

202410

年月,起草组在海康威视召开工作会议确定标准的名称、

适用范围,产品的参考要求、专有术语、机械属性、电气属性、环境

属性、装置与设备、测试、试验、损伤描述和其他。起草组针对前期

调研结果和标准草案在组内公开征集意见。

(3)行业专家研讨,形成征求意见稿

202412

年月,起草组针对收集到的意见召开研讨会,组织行业

专家对公开征集的信息条逐一讨论确认,最终形成修改意见。

202503

年月,标准起草组对标准起草工作当前工作阶段、下阶

段工作安排、工作中的重点事项进行了沟通与确认。

202504

年月,起草组在胜蓝科技召开工作会议,对标准初稿进

行审议,对征集的修改意见和建议条逐一讨论确认,最终形成征求意

见稿的修改方案。

2

202505

年月,标准起草项目组就标准在全国团体标准信息平台、

行业公开征求意见。举行标准征求意见会议,并根据相关专家意见,

对标准条款再次进行了修改和完善,完成送审稿及编制说明。

(4)起草工作组成及任务分配

主要参加单位主要工作

江苏安澜万锦电子股份有限公司、惠州乐庭智联科技股负责标准制定

份有限公司、四川华丰科技股份有限公司、罗森伯格