行车值班员复习题（含答案解析）
一、单选题（共30题，每题1分，共30分）
1.当无意碰撞或影响到乘客时，应立即（），取得对方谅解。
A、表示歉意
B、安抚
C、耐心劝导
D、微笑示意
正确答案：A
答案解析：当无意碰撞或影响到乘客时，立即表示歉意是最直接且能体现对乘客尊重的方式，能快速让乘客感受到被关注和重视，从而有可能取得对方谅解。安抚、耐心劝导、微笑示意都没有表示歉意那么直接和关键，所以应立即表示歉意。
2.以下哪些措施可以减少票卡流失（）。
A、加强乘客进站刷卡监管
B、加强乘客出站刷卡监管
C、将捡拾的单程票及时交回车站票务室
D、上述均正确
正确答案：D
答案解析：选项A加强乘客进站刷卡监管，可防止乘客未刷卡进站导致票卡流失；选项B加强乘客出站刷卡监管，能避免乘客逃票出站造成票卡流失；选项C将捡拾的单程票及时交回车站票务室，可使丢失的票卡回归系统，减少票卡流失。所以上述措施均正确，答案选D。
3.发生列车临时清人时,以下描述正确的是（）。
A、接到值班站长通知后立即到达站台指定位置，协助值班站长组织进行列车临时清人准备工作
B、列车清人作业过程中遇有乘客不下车时，进行解释，如果乘客拒不下车，及时报告公安人员处理
C、清车过程中，做好广播宣传，维护好站内秩序
D、以上均正确
正确答案：D
答案解析：选项A，接到值班站长通知后立即到达站台指定位置，协助值班站长组织进行列车临时清人准备工作，这是正确的应对措施之一；选项B，列车清人作业过程中遇有乘客不下车时，进行解释，如果乘客拒不下车，及时报告公安人员处理，也是合理的做法；选项C，清车过程中，做好广播宣传，维护好站内秩序，同样是必要的。所以以上选项均正确，答案选D。
4.车站终端设备的英文缩写（）。
A、A.SC
B、SLE
C、TCM
D、SAM
正确答案：B
答案解析：车站终端设备（StationLevelEquipment）的英文缩写是SLE。
5.信号控制台“区域选择”中的车站，处于（）状态时，可以对相应范围内的信号设备进行操作。
A、自控
B、站控
C、未控
D、他控
正确答案：B
答案解析：当信号控制台“区域选择”中的车站处于站控状态时，意味着该车站拥有对相应范围内信号设备进行操作的权限，所以可以对相应范围内的信号设备进行操作。自控状态一般指自动控制状态，并非这里所说的可操作信号设备的状态；他控状态是由其他设备或系统进行控制，车站本身不能直接操作；未控状态表示没有处于有效的控制状态，当然也不能进行操作。
6.下列不属于安全管理主要措施的是（）。
A、调查乘客需求、提高满意度
B、及时整改车站的各类不安全隐患
C、开展安全工作的宣传教育和职业技能培训
D、加强车站的现场安全检查
正确答案：A
答案解析：调查乘客需求、提高满意度主要涉及的是服务方面，旨在提升乘客的服务体验，不属于安全管理的主要措施。而加强车站现场安全检查、及时整改不安全隐患、开展安全工作宣传教育和职业技能培训都与安全管理直接相关，是保障车站安全运营的重要举措。
7.车站出入口、售票亭等醒目处应公示本车站（）；车站宜公布列车间隔时间、各站运行时间等信息。
A、首末班车时间
B、列车间隔时间
C、各站列车运营时间
D、各站停站时间
正确答案：A
答案解析：车站出入口、售票亭等醒目处应公示本车站首末班车时间，车站宜公布列车间隔时间、各站运行时间等信息，所以这里应填首末班车时间，答案选A。
8.电话闭塞法期间，站台接发车人员携带的物品不包含以下（）。
A、站台门钥匙
B、电台
C、勾锁器
D、笔
正确答案：C
9.有效乘客投诉率是指（）。
A、有效乘客投诉次数/客运量
B、乘客投诉次数/客运量
C、有效乘客投诉次数/乘客投诉次数
D、乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
正确答案：A
答案解析：有效乘客投诉率是反映客运服务质量的一个指标，它的计算方法是有效乘客投诉次数除以客运量。所以有效乘客投诉率是指有效乘客投诉次数/客运量，选项A正确。
10.TVM发售单程票时，下列说法错误的是（）。
A、可按票价发售
B、可按目的线目的站发售
C、可收取1元硬币
D、手写法输入站名发售
正确答案：D
答案解析：TVM发售单程票时，一般通过选择目的线目的站来确定票价并发售，可按票价发售，也可收取1元硬币等，但不能手写法输入站名发售。
11.灭火器压力表指针在黄色位置代表（）。
A、压力过高
B、气体已满
C、压力不足
D、气体不足
正确答案：A
答案解析：指针在黄色位置表示压力过高，绿色表示压力正常，红色表示压力不足。
12.不列入“三不伤害原则”的是：（）。
A、他人不伤害自己
B、自己不伤害自己
C、自己不伤害他人
D、他人不伤害他人
正确答案：D
13.下列选项中，（