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文件名称:汽车日常保养论文1.docx
文件大小:1.52 MB
总页数:14 页
更新时间:2025-05-18
总字数:约6.06千字
文档摘要

广东农工商职业技术学院成人高等教育

毕业论文

题目浅谈汽车日常保养

姓名张三

学号085315031

专业汽车检测与维修

学习形式函授

层次专科

站名东莞函授站

(院系)

完成日期

指导教师包亚军

摘要

由于我国经济的飞速发展,交通事业日益完善,人们的生活质量和水平有了很大提升,汽车也逐渐普及了。但是人们普遍对汽车维护方面的基础知识缺乏了解以于形成了车坏了至才修的错误观念。事实上如果平时做好对汽车的日常维护能减少许多不必要的麻烦。所以我们在享受汽车给我们带来方便的同时,也应该懂得一些汽车日常维护的知识,这对保障人身安全及延长汽车的使用寿命都有着重要的作用。以下给大家介绍汽车日常维护方面的知识。

关键字:维护检查保养

2、日常维护与保养制度

我国汽车保养制度的原则是“预防为主,定期检测。强制维护”。维护,顾名思义,就是维护和养护,其中养护是保障车辆技术性能的前提,而维修则是最后的无奈。不论什么类型的车辆,要想保持良好的技术状态,就要保养好,护理好。随着我国的汽车制造业的发展进步,制造工艺,材料等都有了质的提高,国家主管部门于上世纪末对我国一直沿用的四级保养模式进行了调整,改为三级维护制度(1998年交通部2号令),即日常维护,一级维护,二级维护,新的维护制度注重日常维护和一级维护,延长了二级维护周期。日常维护是每日出车前,行车中,收车后由驾驶员负责执行的车辆维护作业,其中心内容是清洁,补给和安全检视;一级维护是由驾驶员和维修工的维护作业,除日常维护作业外,以清洁,润滑,紧固为主,检查制动,转向等安全部件;二级维护是由维修企业进行的作业。由此可见,日常维护和一级维护基本上是由驾驶员全部承担或以驾驶员为主的作业,在本文中,剔除维修单位进行的作业项目后将其统称为日常维护

3、日常维护的主要内容

做好车辆的日常维护与保养,其主要是坚持“三检”、保持“四清”和防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况;保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电,保持车容整洁。

二、汽车日常维护细则

1、出车前的检查

车辆应着重检查车辆的制动、方向、灯光、轮胎等主要部件的技术状况。如:刹车是否灵敏,刹车油是否充足,转向横直拉杆球头球座是否松动,转向节等各部螺丝及连接是否牢固可靠,传动轴螺丝锁紧情况,各部灯光是否齐全有效,还应仔细检查轮胎的磨损情况,是否有割伤或异常情况,检查轮胎的气压和轮胎螺丝的紧固情况。还应查看整车的外观,检查刮水片是否老化,如果影响刮水质量和行车安全,要及时更换。同时还应检查驾驶室内外各后视镜是否完好,并擦拭干净,还要观察汽车停放位置有无油污泄漏情况,如果发现车下有燃油、滑润油、水或其他液体时,要尽快找到泄漏的具体位置,排除泄漏故障。如果夜间出车,还需检查灯光亮度,远近光是否合适,必要时要调整好,视线不好容易产生驾驶员吃力而引起疲劳,容易发生危险,特别是在超车、刹车时能见度差,遇到路上有障碍物就很难处理危急情况,以致发生事故,如果长途行车,驾驶员还须注意适当休息,保证精心充沛再上路。

出车前还需检查准备充足的燃油、机油以及电瓶水供给状况,检查备用工具,千斤顶、轮胎板手、安全警示牌,灭火器等物件,如跑长途,要还带足备用金、地图、身份证及日常用的易耗配件,如灯炮、风扇皮带等物品,如果是货车还需带蓬布、捆扎货物的绳子等,准备一些简单的防暑防寒药品及急救包,以防万一。夜间行车,加带一只手电筒。待一切检查无误后,发动车辆,检查有无漏水、漏油、漏气、漏电后才能出车。

2、行车中的维护

车辆在行驶中,由于时间、道路、气候、车辆本身等会发生一些变化,行驶途中,应停车检查,通常应在行驶2小时左右进行,重点以安全方面为主,如检查轮胎的气压及有关总成部件温度,还应检查客车的行李架货物变动情况或货车货物捆扎是否松动,发现问题要及时