*全面轨道测量全面掌握隧道结构状态和限界断面等信息，以確保铁路的经济安全运营测量方面的需求:快速量测出隧道上任何狭小的区域记录整个隧道表面测出最小限界隧道测量结果分析与文件输出优化集成操作*隧道结构分析限界分析高效地对限界进行测量，并自动对测量的限界数据进行分析确保测得所有狭小的区域自动标明侵线量对侵线的位置进行记录并保存在为此建立的数据库中*隧道结构分析隧道全息成像通过对隧道状态进行分析获得地理空间数据隧道维护及更新所需的数据线路设计优化高效、经济地获取数据，并对数据进行分析，尽量减少轨道占用时间*GRP5000–主要特性集成化系统解决方案高效率的测量铁路专用评估软件几何及灰度图信息结果显示为：分层限界图灰度图2-D横截面目标点列表亦可采用二维扫描和三维轨道测量结果结合的方法(比如，利用GRP1000/3000)*LEICAHDS4500激光扫描装置最大为每秒33个截面的扫描速度每个截面最多20,000个点测量数据最大距离时的频率：每秒625‘000点几何数据(角度、距离）反射率(图像)典型距离测量精度5-10mm范围：1m-53m*GRP5000–测量原理以1-4km/h的速度推动小车，测量设备便可扫描截面测量射线可进行高密度测量（截面间距很小）*数据要求及设备性能隧道表面数据密度*)系统性能状态评估:5x5mm0.7km/hour限界分析:20x20mm2.5km/hour*)-距离10m-扫描器旋转频率:33Hz*GRP5000–数据获取测量直接运至现场进行安装10分钟内安装完毕确认轨道上无障碍后可直接进行测量实时显示实际断面测量结果直接与限界包络线进行对比根据需要的存储模式对数据进行保存*GRP5000–灵活操作便携式测量系统可充电式集成电源GBC5000约连续五小时进行操作不需要其它辅助设施(比如点灯、外部电源、检测车等)*GRP5000–数据存储模式连续存储
连续记录数据 灰度图及几何结果间断存储定期存储(比如每5米)智能存储–比如指定间隔范围内最小断面几何结果自定义存储
根据需要的几何结果存储断面*GRP5000–数据评估在办公室对数据进行传输和备份定义处理参数数据标准化按照投影参考里程对图像进行调整开始全自动数据处理生成可用于报告输出或导入其它软件进行处理的几何和图像数据*************GRPSystemFX“一体化”铁路测量解决方案GRPSystemFX*GRPSystemFX内容简介GRPSystemsFX解决方案:GRP1000
轨道线型测量GRP3000
轨道线型与限界测量系统GRP5000
隧道全息成像测量系统*全面轨道测量轨道线型限界轮廓隧道状态评估*GRP5000全面轨道测量轨道线型限界轮廓隧道状态评估GRP3000GRP1000*GRPSystemFX工作平台LEICAGRPSystemFXTGSFX–轨道测量推车*轨距传感器精度±0.3mm测量范围-25－+65mm超高传感器精度±0.5mm（1435mm）测量范围±10°里程表5mm分辨率精度优于0.5‰绝缘系统特製滚轮推车框架电气绝缘可变轨距1000-1676mm轨道施工–GRP1000*TGSFX–轨道测量推车特点-快速更换调节器简单、快速、精确更换配置简洁精巧设计轻便、高精度的结构框架极短的时间內即可进行测量人机工程设计推车设计便于操作平衡装置，利于单人安全操作安全裝置(自动刹车系统)*GRP1000精确并且坚固的轨道测量系统LEICAGRPSystemFX*GRP1000-主要特性GRP1000高精度的测量传感器:轨距超高位置（链测长度）精确指示三维轨道坐标无碴轨道施工测量人机操作界面实时显示测量结果及校正数据*GRP1000的应用轨道线型记录轨道位置及线型的精确记录和分析无碴轨道施工高性能轨道测量精度高於mm有碴轨道维护灵活高效的轨道测量可为捣固机提供捣固校正数据*GRP3000GRP3000“一体化”铁路测量系统GRPSystemFX*限界测量侵线会造成潜在的危险，可能限制铁路正常运营测量需求为避免铁路网中