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文件名称:YJK Bridge中桥梁建模的智能化实现-王颖-250116终版.pdf
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更新时间:2025-05-18
总字数:约2.71千字
文档摘要

YJKBridge中桥梁建模的智能化实现

王颖

1.概述

在现代桥梁的建设过程中,桥梁结构的分析、设计工作量相当繁重。对于未接触桥梁计

算的新手设计师,教学内容与实际设计工作有所脱节,往往会有一定的上手难度。尤其对于

一些施工较为复杂的桥梁,因施工阶段多、模型处理复杂,用户在使用常规桥梁软件时,需

要在模型处理及数据检查上耗费大量时间。

YJKBridge软件则引入智能化设计理念,深耕智能化建模+智能化行业解决方案,高效、

准确的解决各类桥梁结构设计问题。帮助大家更好地理解和掌握桥梁建模计算的思路和方

法,本文通过YJKBridge软件结合对常规桥梁有限元分析建模流程进行了总结和梳理。希

望通过这篇文章,能够帮助新手工程师快速熟悉桥梁电算流程,提升桥梁分析计算和设计能

力。

2.桥梁结构有限元分析前处理流程

桥梁计算是一个复杂而系统的工程,涉及到受力分析、结构构造、荷载工况等多个方面。

因此,我们需要逐步构建起一个完整成体系的方法论。

有限元建模流程

常规桥梁电算软件建模内容可以分为三个部分(结构组、边界组、荷载组)和分析控制

参数(特征值分析、施工阶段分析、屈曲分析、非线性分析、抗震分析等)

2.1结构组

结构反映了桥梁的物理构造等特性,包括材料定义、截面定义、节点和单元添加。

?材料:YJKBridge中支持规范库中常用材料的调用,也可以进行自定义,需要注意材料

的弹性模量、容重以及线性膨胀系数等参数;

?截面:支持模板库截面调用和CAD导入截面两种方式;对于常见截面YJKBridge提供工

程参数式输入,方便快捷;还提供预制梁桥多片梁模板、钢截面加劲肋智能化设计、组

合截面的联合截面输入等功能;支持箱梁截面进行梁格划分

多片梁截面任意钢箱梁截面设计

?变截面:YJKBridge针对桥梁变截面提供关键位置节点+自定义变化曲线的功能,满足任

意变截面编辑需求

?单元、节点:单元分段时需要考虑合理节段长度、构造变化点、荷载加载位置、重点截

面等因素;YJKBridge可自动针对关键位置生成节点,并根据用户需求进行单元细分。

?结构组:不同施工方式的桥梁需要按照施工实际情况进行结构组划分,并添加到各施工

阶段。YJKBridge中可根据用户选择施工方式,自动生成各结构组并添加到施工阶段。

2.2边界组

边界组中,首先是合理的边界的模拟。针对桥梁实际上下部结构连接形式、基础形式选

择合理的边界模拟。如主从约束、一般支承、弹性连接、节点弹性支承、释放梁端约束等等;

此外,对于连接刚度也需要按照实际支座型号合理取值,包括支座刚度,阻尼系数,摩擦系

数,滞回参数等;最后就是在考虑施工阶段的模型,对边界变化过程进行模拟时,合理的钝

化与激活边界使其符合实际受力状态。YJKBridge中对各类不同桥梁计算模型,可自动生成

对应边界条件。

?上部结构计算,可自动生成主从约束、弹性连接和节点约束进行模拟

主梁支座模拟

?上下部结构整体模型,可分别对墩梁固结、支座+桥墩、支座+盖梁+桥墩生成不同边界

条件。对于斜桥、弯桥,每个桥墩支座对应弹性连接会自动进行局部坐标系旋转。

?根据不同基础类型,可生成对应节点约束或节点弹性支承;并可以自动考虑桩基土弹

簧。

桩基土弹簧模拟

?当选择不同施工方式时,YJKBridge中可自动进行边界组划分,对应不同施工阶段添加

和钝化对应边界组。

2.3荷载组

荷载组中,包括外荷载和预应力钢束、索力等荷载。荷载的取值、加载位置以及荷载的

受力原理都很重要。YJKBridge中根据规范内容和大量设计经验,实现了各类外荷载自动添

加、自动考虑收缩徐变、梯度温度计算等功能;同时可根据钢束位置自动判断钢束和单元的

绑定关系和钢束的张拉阶段。

对于不同施工阶段临时荷载,软件也可以根据施工阶段自动添加和匹配,例如悬浇梁挂