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文件名称:分形理论在桥梁结构损伤诊断中的创新应用与实践探索.docx
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更新时间:2025-05-18
总字数:约2.53万字
文档摘要
分形理论在桥梁结构损伤诊断中的创新应用与实践探索
一、引言
1.1研究背景与意义
桥梁作为交通网络的关键节点,是连接不同地区、促进经济发展、方便人们出行的重要基础设施。其安全状况直接关系到交通系统的正常运行以及人民生命财产安全。随着交通量的不断增长、车辆载重的日益增加,以及桥梁服役年限的逐渐增长,桥梁结构面临着越来越严峻的挑战,容易出现各种损伤,如裂缝、腐蚀、变形等。这些损伤若未能及时发现并处理,可能会导致桥梁结构的性能下降,甚至引发桥梁垮塌等严重事故,给社会带来巨大的损失。例如,1999年重庆彩虹桥垮塌事故,造成40人死亡,14人受伤,直接经济损失631万元;2007年中国广