邮轮船上多甲板内装物资配送方法研究
摘要
邮轮船上配送的物资仓储与物资配送是邮轮内装工程配套物流的重要环节。根据邮
轮甲板实际情况与内装建造现场实际需求对物流方案进行合理规划，可以保障邮轮内装
工程顺利推进。针对邮轮内装物资特点与甲板环境特点，船厂需建立船上物资堆场对邮
轮内装物资进行船上配送管理。且邮轮内装工程涉及大量多甲板内装物资用于大型公共
区域内装建造，存在跨甲板的配送需求。目前对于邮轮船上配送优化的研究较少，船厂
常采用传统人工决策方法规划船上物流方案。为进一步提升邮轮船上配送效率，本文对
邮轮船上多甲板内装物资堆场选址方法和邮轮船上多甲板内装物资配送方法进行研究。
本文首先分析整理邮轮内装物资管理模式，结合船厂物流配套实际，与常规船舶内
装物资厂内仓储模式与船上配送模式进行对比，研究邮轮船上多甲板内装物资仓储与配
送模式；然后，根据邮轮甲板空间特点进行假设，并建立以加权距离与需求量乘积总和
最小为优化目标，带容量约束的邮轮船上多甲板内装物资堆场选址问题模型，通过加入
固定侦察蜂数量、引入随机扰动、采用锦标赛选择等策略设计基于改进人工蜂群算法的
选址方法，并通过实例验证该方法求解性能，结果表明设计的改进人工蜂群算法具有更
好的局部搜索能力和收敛速度，制定的选址方案较为合理；随后，在选址问题研究基础
上，考虑邮轮船上配送实际情况，建立以配送总成本最低为优化目标，带时间窗、多车
型、多配送中心的邮轮船上多甲板内装物资配送路径优化问题模型，在萤火虫算法中通
过引入变异机制、自适应随机搜索步长、改进距离计算策略和吸引策略设计基于改进萤
火虫算法的车辆路径优化方法，并基于选址结果设置实例验证了该方法的可行性与高效
性；最后，根据邮轮船上内装物资配送业务需求分析和流程分析，设计原型系统总体架
构和功能模块划分，对邮轮船上内装物资配送管理系统进行初步开发实现。
关键词：大型邮轮；多甲板内装物资；船上物流；配送中心选址；配送路径优化
邮轮船上多甲板内装物资配送方法研究
Abstract
Materialstorageanddistributiononcruiseshipisanimportantpartofsupportinglogistics
ofcruiseshipinteriorengineering.Accordingtotheactualsituationofcruisedeckandactual
demandofconstructionsite,reasonableplanningoflogisticsschemecanensurethesmooth
progressofcruisedeckinstallationproject.Accordingtothecharacteristicsofinboardmaterials
anddeckenvironmentofcruiseships,shipyardsneedtoestablishon-boardmaterialyardsto
manageon-boarddistributionofinboardmaterialsofcruiseships.Thecruiselinerinterior
engineeringinvolvesalargenumberofmulti-deckinteriormaterialsforlargepublicareas,and
thereisademandforcross-deckdistribution.Atpresent,thereislittleresearchonOptimization
ofdistributiononcruiseships.Shipyardoftenusestraditionalmanualdecision-maki