ICS93.080.10CCSP66
13
河北省地方标准
DB13/T5579—2022
基于北斗的路基智能压实技术规范
SpecificationforroadbedintelligentcompactiontechnologybasedonBeidou
2022-05-31发布2022-07-01实施
河北省市场监督管理局发布
I
DB13/T5579—2022
目次
前言 II
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义。 1
4符号和缩略语 2
5系统组成与技术参数 2
6RTK定位精度校验 5
7压实相关性校验 6
8压实过程控制 7
附录A（资料性）RTK定位精度测试记录及精度统计图 12
附录B（资料性）数据计算与相关性校验试验报告 13
附录C（资料性）压实状态分布图 16
附录D（资料性）压实程度分布图 17
II
DB13/T5579—2022
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由河北省交通运输厅提出。
本文件起草单位：河北雄安京德高速公路有限公司、东南大学、河北交通投资集团有限公司、石家庄市公路桥梁建设集团有限公司、河北建设集团股份有限公司。
本文件主要起草人：王志斌、高成发、王国清、邱文利、赵文忠、杜群乐、许忠印、王艳丽、张少波、罗立红、张瑞成、刘玉华、李建文、符辉、谷彦华。
1
DB13/T5579—2022基于北斗的路基智能压实技术规范
1范围
本文件规定了基于北斗的路基智能压实系统组成、技术参数要求、定位精度校验和智能压实技术的压实相关性校验、压实过程控制等。
本文件适用于采用北斗高精度定位技术进行高速公路和一、二级公路的新建、改扩建的智能压实。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T23709区域似大地水准面精化基本技术规定
GB/T28588全球导航卫星系统连续运行基准站网技术规范CH/T2008全球导航卫星系统连续运行参考站网建设规范
CH/T2009-2010全球定位系统实时动态(RTK)测量技术规范JT/T1127公路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件
JTG3450公路路基路面现场测试规程
JTG/T3610公路路基施工技术规范JTGC10公路勘测规范
JTGF80公路工程质量检验评定标准
3术语和定义。
CH/T2009-2010、JT/T1127、JTGC10界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
北斗地基增强系统BDSground-basedaugmentationsystem
通过在地面按一定距离建立的若干基准站接收卫星导航信号，发送给北斗地基增强系统数据处
理中心（以下简称数据处理中心），经数据处理中心处理计算生成轨道改正数、钟差改正数、电离层改正数、区域差分数据、后处理数据等产品信息，播发给用户提高其卫星导航精度的系统。
实时动态测量（RTK）Real-timekinematic
RTK测量技术是全球卫星导航定位技术与数据通信技术相结合的载波相位实时动态差分定位技
术，它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果，包括单站RTK和网络RTK两种。
3.3
固定解fixedsolution
卫星载波相位观测量的整周未知数的整数解叫固定解。
定位精度校验positioningaccuracyverification
采用更高精度的导线和精密水准测量的方式评定定位精度的过程。
智能压实intelligentcompaction
在填筑碾压过程中，根据压路机与填筑体相互动态作用原理，通过连续测量压路机振动轮响应
信号，建立检测评定与反馈控制体系，实现对整个碾压面压实质量的智能化实时动态监测与控制。
振动压实工艺参数vibratorycompactiontechnologyparameters
2
DB13/T5579—2022
填筑碾压过程