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2025年新能源汽车电池行业现状分析：优化社会环境治理

随着全球对气候变化的关注加剧，各国纷纷将碳中和上升为国家战略。中国在2022年宣布了“碳达峰、碳中和”目标，并在“十四五”规划中明确提出要加快构建绿色低碳循环进展的经济体系。新能源汽车电池作为实现这一目标的关键技术之一，近年来取得了显著进展。2022年，全球新能源汽车市场规模已达1400万辆，其中中国市场规模突破600万辆，占全球销量的57%。估计到2025年，中国新能源汽车销量将达到320万辆，到2030年将达到740万辆。本文通过对新能源汽车电池行业的进展现状、主要问题、进展前景及对策建议的分析，探讨该行业在将来五年内的进展趋势。

《十五五新能源汽车电池行业进展讨论与产业战略规划分析猜测报告》指出，随着全球对气候变化的关注加剧，各国纷纷将碳中和上升为国家战略。中国在2022年宣布了“碳达峰、碳中和”目标，并在“十四五”规划中明确提出要加快构建绿色低碳循环进展的经济体系。新能源汽车电池作为实现这一目标的关键技术之一，近年来取得了显著进展。2022年，全球新能源汽车市场规模已达1400万辆，其中中国市场规模突破600万辆，占全球销量的57%。估计到2025年，中国新能源汽车销量将达到320万辆，到2030年将达到740万辆。本文通过对新能源汽车电池行业的进展现状、主要问题、进展前景及对策建议的分析，探讨该行业在将来五年内的进展趋势。

一、新能源汽车电池行业进展现状与主要问题

(一)行业进展现状

新能源汽车电池是指以非化石能源为原料，经过化学或物理变化后产生的电能，是实现新能源汽车功能的核心部件。新能源汽车电池主要由正极材料、负极材料、电解液等组成，其中正极材料是锂离子电池的关键成分之一，占成本比重约为40%~60%;负极材料占成本比重约为10%~15%，电解液则约占成本比重10%~20%。2022年，全球新能源汽车市场规模已达1400万辆，其中中国市场规模突破600万辆，占全球新能源汽车销量的57%。在消费需求不断扩大的状况下，我国新能源汽车电池产量也在不断提高，2022年产量达35.1万吨，同比增长26.2%;到2021年，我国新能源汽车电池产量已突破50万吨。

(二)存在主要问题

尽管我国新能源汽车电池行业取得了较大的进展，但仍存在一些问题，主要体现在以下方面：1.核心技术水平仍有待提高。新能源汽车电池涉及到锂离子电池、超级电容等多种电池，要想在动力电池领域获得优势地位，就必需把握核心技术，尤其是在新能源汽车电池领域，需要把握高镍三元材料、锰酸锂材料和磷酸铁锂等多项关键技术。但目前我国在新能源汽车电池方面的研发工作还处于起步阶段，很多核心技术仍有待突破。2.动力电池回收利用体系建设不够完善。目前我国动力电池回收利用体系还不够完善，大部分动力电池由消费者自行处理，回收利用效率较低。3.关键基础材料和核心零部件依靠进口。新能源汽车动力电池所需的钴、镍、锂等原材料基本依靠进口，并且国内企业存在产能过剩的问题，导致原材料价格不断上涨。

二、基于钻石模型的新能源汽车电池行业进展前景分析

(一)新能源汽车电池行业生产要素分析

新能源汽车电池行业需要的生产要素包括：原材料、生产设备、人才、资金等。从原材料来看，锂资源是新能源汽车电池行业的重要原材料之一，锂资源的供需失衡将会直接影响到新能源汽车电池行业的进展。依据《中国锂离子电池行业进展讨论报告(2022—2029年)》显示，2021—2030年，中国锂离子电池材料需求量分别为162.6GWh、268.8GWh、314.1GWh，2022年我国锂资源需求量达到464GWh，同比增长122%。从生产设备来看，新能源汽车电池行业的生产设备需要包括：锂离子电池制造设备、锂电正负极材料生产设备、锂电隔膜生产设备等。从人才来看，新能源汽车电池行业的人才主要由以下三方面构成：一是研发技术人才;二是技术管理人才;三是产品管理人才。随着新能源汽车电池行业的快速进展，新能源汽车电池企业对人才的需求将不断增加。

(二)新能源汽车电池产业的需求条件分析

随着经济社会进展水平不断提升，居民消费水平不断提高，居民对能源产品的消费需求持续增加。数据显示，2021年，我国人均可支配收入达到4.6万元，是2022年的1.58倍;城乡居民恩格尔系数从2022年的29.3%下降至2021年的28.4%。居民收入和消费水平的提高以及城乡差距的缩小为新能源汽车电池行业的进展供应了有利条件，对于锂电池的需求也会持续增加。估计到2025年，我国新能源汽车销量将达到320万辆;到2030年，新能源汽车销量将达到740万辆。

(三)新能源汽车电池相关产业及支持产业分析