*工程属性–设计线型设计线型用来计算轨道当前位置与设计位置的偏差设计线型也可以在测量后添加设计线型通常包括平曲线，竖曲线和设计超高如果要评估偏差信息，需要输入这三种设计数据*设计线型-平曲线确定角度单位和缓和曲线的类型要输入每一要素的起始点半径必须有符号（负号表示左曲线）用图形预览检查输入的数据（特别要通过放大检查要素改变）**
设计线型-竖曲线、设计超高竖曲线竖曲线通过切线交点定义凹：曲线半径为负，凸：半径为正设计超高输入主要点的超高值（变坡点）在输入的值之间进行超高的线性内插**设计线型-超高*工程属性–服务文件–编码定义通常定义的编码文件用于多个工程。编码类型一个编码文件包括6个编码组： -轨道点 -普通点 -控制点 -接触网点 -断面点(点为连接在一起的) -特殊点(断面点，但没有连接在一起)同一个编码组的点必须有唯一的编码号。每个编码组可以包括几种已定义的编码。编码处理如果编码文件中的编码发生改变，所有用到这一文件的测量文件都会受到影响。*工程属性-服务文件-控制点控制点用于野外工作中更好的定向和一些检验功能用于用断面仪的绝对轨道测量用于图形窗口和位置检验功能格式必须是小数点后有四位小数的GSI16格式（用LEICASurveyOffice建立这种文件）*工程属性-服务文件-轨距测量修正曲线用来在没有设计轴线的情况下对测量轨距进行修改*工程属性–高程和轨距基准轨道参考点中线参考基准超高计算基准高程参考基准*工程属性–中线参考基准轨道轴线基准可以使用下列方法确定轨道中心点： -测量轨距的中心（l） -从低轨到标称轨距（g）的一半 -从高轨到标称轨距（g）的一半生成ASCII报表时，要生成左轨、右轨和轨道中线点的坐标。要计算轴线点就要考虑到这一设置。轨道中线从高轨到标称轨距一半从高轨到标称轨距一半l/2l/2g/2g/2g/2g/2标准轨距g*
工程属性–超高计算基准超高计算基准可以选择不同的基准来根据倾斜角度计算超高值： -实测轨距 -实测轨距+到轮与轨道接触点的偏移 -固定底部(e.g.1.5m)通常用反正弦计算超高。测量轨距或固定数值（比如，1.5米）超高α倾斜角OffsetConstantbase实测轨距 实测轨距+偏移固定底部*工程属性–高程参考基准高程基准可以使用以下设置作为轨道高程参考标准： -轨道轴线 -低轨 -高轨 -左轨 -右轨低轨高轨轨道中线*工程属性–轨距改正由设计轴线改正轨距轨距改正的绝对数值是很小的，必须在小半径曲线中考虑这种曲线见于岔区这一选项只在设计轴线可用时用到对相对工程可以定义一个曲线文件（服务文件）*工程属性–方向，正矢…轨检车方位角控制点参考基准正矢**工程属性–方向，正矢…轨检车方位角计算根据设计中线计算小车方位角根据测量点计算小车方位角其中：对最后一点，方向用前一点和当前测量计算。对所有其它点，方向用前一点和后续一点来计算。不能计算方位角第一个点第二个点其它点*工程属性–方向，正矢…轨向和高低设计线型正矢基于实测轨道中心线和选定的弦长计算解析正矢基于设计中心线和选定的弦长计算理论正矢基于用在第一种情况的三个点的投影点计算。注意：此种请况下，弦长不是设置的弦长！弦长比如，20m弦长
比如，20m理论弦长不等于设定值*
程序选项–常规*测量文件–设置基础测量文件里只存贮原始传感器值。如计算的轴线点不存贮在测量文件中。建立一个新的测量文件时，校准值存贮在里面。测量文件的扩展名是*.XML。*测量文件–校准值用GRPwin5.0每个轨距宽的校准值都存贮在传感器装置里(Upto14).每一配置（校准）包括内部传感器的所有几何校准值和传感器校准值。只要系统不重新校准，这些值就不要改动如果测量后改变这些值，将影响所有的测量数据。校准轨距要知道精确的轨距值。否则轨距校准错误。*程序选项–常规里程同步设计里程5439.452m设计里程6061.187m