线间修理－座椅
专用工具
??EL-38125-10接头套管压接工具（非GMNA）
??J-38125-5A加热枪专用工具
??J-38125-8接头套管压接工具(GMNA)
关于当地同等工具，参见专用工具。
危险
危险：为降低人身伤害的风险，避免高电压与搭铁导通或系统高阻抗消失，不要试
图修复损坏的高压导线、连接器或端子。高压同轴电缆是不可维修的。决不要试图
维修同轴电缆。必须更换整个电缆/线束或部件为了保持系统的完整性和个人安全
，不要试图修复高压导线、电缆或端子。在高压电路上执行该程序可能导致重伤或
死亡。
注意:如果内置与变速器的线束损坏，则必须更换线束。使用接头套管尝试修理内
部变速器线路、连接器或端子可能导致性能问题。
注意:不要分离车门线束护环内的线路。
注意:Duraseal接头套管有以下2?项重要功能：
??专用热缩套管，可为接头提供密封。热缩套管内含有密封胶。
??
线芯的局部冷压（压花）方式使灵敏的低能量电路能良好接触，接触电阻小。
除了高电压和特种电缆外，所有类型的绝缘层仅使用DuraSeal
接头套管来形成接头。在具有特殊要求（如防潮密封）的部位应使用DuraSeal
接头套管。按照以下说明，采用DuraSeal接头套管连接铜芯导线。
接头套管的选择
压接工具压接嵌套的颜色
导线规格，mm2/(AW
接头套管的颜色3个压接嵌套4个压接嵌套G)
橙红色（黄色－粉
红色(1)
红色）红色（2）0.22–0.8/(18–26)
或红色/绿色(1)
压接工具压接嵌套的颜色
导线规格，mm2/(AW
接头套管的颜色3个压接嵌套4个压接嵌套G)
蓝色
蓝色（2）蓝色（3）1.0-2.0/(14-16)
黄色
黄色（3）黄色（4）3.0-5.0/(10-12)
?注意:必须按所列顺序执行以下程序。如有线芯损坏，应重复本程序。导线
剥皮后，线芯应完好无损。
1.拆下胶带，解开线束：
o?用市售裁缝剪剪开胶带以解开线束，以免损坏导线绝缘层。
o?
除乙烯－四氟乙烯共聚物（特氟龙）和同轴电缆外，其它所有类型
的绝缘层上都可采用DuraSeal接头套管。
o?当2根以上的导线对接时，切勿采用压接法和Duraseal
接头套管来形成接头。
?2.从线束上尽可能少地切除导线。可能需要一段预留线，以便改变接头位置。
调整接头的位置，使每个接头距离其它接头、线束分支或连接器至少40?mm
(1.5?in)。
?3.剥除绝缘层：
o?
向现有线束接入一段导线时，应使用与原来导线尺寸相同的导线。
o?按以下方法之一，查明正确的导线尺寸：
?–
在图上找到线束，并将公制尺寸转换为当地的导线线
规尺寸。
?–