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2025年大学试题(汽车专业)-汽车材料及金属加工考试近5年真题荟萃附答案
第I卷
一.参考题库(共80题)
1.金属的晶界是面缺陷。晶粒愈细，晶界愈多，金属的性能愈差。
2.硫、磷在碳素钢中是有害元素，随着含量的增加，硫会使钢韧性降低，产生冷脆性，磷会使钢的韧性降低，产生热脆性。
3.常用淬火冷却介质有（）、（）和（）
4.为下列工件选材，并说明其最终热处理特点和热处理后的室温组织。 1、载重汽车传动齿轮；要求齿表面高硬度、高耐磨和良好的抗疲劳强度，齿芯部高强韧性。 2、盘形铣刀；要求高硬度、高耐磨和良好的热硬性。 3、装载机铲斗齿；要求抗强烈的冲击磨损。 4、车床主轴；要求轴颈部高硬度和耐磨性，轴主体良好的综合机械性能。 可选材料：20CrMnTi，38CrMoAl，ZGMn13，W18Cr4V，40CrNi，45，9SiCr
5.柴油的十六烷值愈高，其燃烧性越好。
6.汽油中的乙基液越多，其辛烷值越高。
7.识别汽车零件的材料种类和大致成分的方法，可用“看”和“联想”来进行判断。“看”就是（）；“联想”就是（）
8.金属覆盖法的方法很多，有（）、（）、（）、（）、（）、（）等，最常用的是（）
9.钢的淬透性主要取决于（），而淬火钢的硬度则主要取决于（）
10.内力是指（）。单位面积上所产生的内力称为（）
11.气缸体在铸造后要进行退火，用的最普遍的是进行（）
A、完全退火
B、去应力退火
12.40Cr钢是最常用的合金调质钢，常用于制造转向节、气缸盖螺栓等。
13.汽车维修中常用粘接剂有（）、（）和（）等几种。
14.汽车在维修中，常用的胶粘剂有（）胶粘剂、酚醛树脂胶粘剂和（）胶粘剂等。
15.以下属于黄铜的牌号是（）
A、H70
B、45
C、HT100
D、Q235
16.选择汽车半轴采用的回火方法（）
A、低温回火
B、中温回火
C、高温回火
17.汽车上常用的润滑脂有（）、（）、（）三大类。
18.埋弧焊只适用于水平位置工件的焊接。
19.汽车润滑材料根据其组成及润滑部位的不同可分为（）、（）和（）三大类。
20.纯金属的实际晶粒度与其冷却速度有关。
21.渗碳的方法有哪些？所需的材料是什么？
22.稠化机油在使用中，如颜色变深，即应换机油。
23.变形按卸除载荷后能否完全消失可分为（）和塑性变形两种。
24.滑动轴承合金的理想组织，一般是由软（）和在它上面均匀分布着的（）构成。除了铸造青铜以外，常用轴承合金还有（）轴承合金、（）轴承合金和（）轴承合金三类，其中（）和（）轴承合金又叫巴氏合金。20高锡铝轴承合金的组织是在（）
25.电焊条由（）和（）两部分组成。
26.落料和冲孔的工序方法相同，只是工序目的不同。
27.下列（）不是车用润滑材料。
A、发动机润滑油
B、车辆齿轮油
C、汽车润滑脂
D、汽油
28.正确画出铁－渗碳体相图，标出全部组织组成物，并计算45钢平衡结晶后，室温时其珠光体与铁素体组织的相对量。
29.什么是强度、塑性？衡量它们的指标各有哪些？分别用什么符号表示？
30.可锻铸铁比灰铸铁的塑性好，因此可以进行锻压加工。
31.氧化铝陶瓷可以制作发动机活塞。
32.汽车通常使用的金属材料有（）和（）等；非金属材料有（）和陶瓷材料等。
33.铝基轴承合金称为巴士合金。
34.在润滑油的牌号中，数字后面带有“W”字母的表示（）
A、多级油
B、通用油
C、冬季用油
D、非冬季用油
35.硫、磷是钢中的有害元素，随着其含量的增加，会使钢的韧性降低，硫使钢产生冷脆，磷使钢产生热脆。
36.为了调整硬度，便于机械加工，调质钢在锻造后应采用正火处理。
37.下列选项中不是常用的金属材料力学性能指标（）
A、刚度
B、抗爆性
C、强度
D、硬度
38.柴油的蒸发性太强，柴油机就会产生气阻。
39.SAE粘度分类将齿轮油分为（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）七个牌号。
40.常在灰尘较多的环境下运行的车辆，所选用的机油质量应提高一级。
41.某工厂用冷拉钢丝绳吊运出炉的热处理工件去淬火，钢丝绳承载能力远远超过工件的重量，但在工件吊运过程中，钢丝绳却发生拉长断裂，其断裂原因是由于钢丝绳（）
A、超载
B、发生再结晶
C、形成带状组织
D、产生加工硬化
42.金属在拉断前所能承受的最大应力称