DTCP0315
诊断说明
??在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
??有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
??诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTCP0315:曲轴位置系统偏差未读入
电路/系统说明
曲轴位置偏差读入功能可用来计算由曲轴和曲轴位置传感器的微小容差变化引
起的基准期偏差。偏差计算值使发动机控制模块（ECM）可精确补偿基准期偏差
。使发动机控制模块能够在更大的发动机转速和负荷范围内检测缺火事件。
完成读入程序且点火开关置于“OFF（关闭）”位置至少30
s后，曲轴位置系统偏差补偿值储存在发动机控制模块存储器中。如果实际的偏差
未在发动机控制模块中存储的曲轴位置系统偏差补偿值范围内，则可能设置DTC
P0300。
如果曲轴位置系统偏差值未储存在发动机控制模块存储器中，或在完成曲轴位
置读入程序后未正确关闭发动机控制模块电源，则设置DTCP0315。
运行DTC的条件
发动机正在运转。
上述条件满足后，该DTC将持续运行。
设DTC的条件
发动机控制模块检测到曲轴位置系统偏差值未储存在存储器中。
设DTC时采取的操作
DTCP0315是A类DTC。
清除故障指示灯/DTC的条件
DTCP0315是A类DTC。
诊断帮助
本测试程序要求车辆蓄电池已通过负载测试并完全充电。参见
蓄电池检查/测试。
参考信息
DTC类型参考
动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义
故障诊断仪参考
参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
?1.执行故障诊断仪曲轴位置系统偏差读入程序。
?2.在运行DTC
的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下
操作车辆。
?3.确认未设DTC。
?如果设置了该DTC
更换K20发动机控制模块。
?如果未设置DTC
?4.一切正常
维修指南
完成修理后，执行诊断修理检验。
参见控制模块参考，了解发动机控制模块的更换、编程和设置