2022年9月潮州市税务系统遴选面试真题
网友回忆版汇总
1、近日，深圳地铁11号线设置商务舱的新闻引起广泛争议，为了提高地铁舒适度，设置两节商务舱，商务舱价格是普通舱价格的3倍，候车出站均有专用车道。对此，你怎么看?
【答案】：深圳地铁11号线设置商务舱这一举措具有多方面影响，需要全面、客观地看待。从积极意义来讲，设置商务舱体现了差异化服务理念，满足了部分乘客对于更高舒适度出行的需求。不同经济实力和出行诉求的乘客可以自主选择，有助于提升地铁运营的灵活性和多元性，也能在一定程度上增加运营收入，为地铁建设和维护提供资金支持。然而，也存在一些问题。地铁作为公共交通，具有公益性和普惠性，提高价格设置专用通道，可能使部分乘客产生被区别对待的感受，有违公共交通的公平原则。并且，设置商务舱后可能导致普通舱更加拥挤，影响大多数乘客的乘坐体验。对于这一举措，相关部门应充分调研论证，平衡好公共服务的公平性与服务的多样性，科学合理规划资源配置，切实保障广大乘客的权益，让地铁更好地服务于城市公众。
【解析】深圳地铁为了提高乘坐舒适度，设置商务舱引发广泛争议，商务舱到底触碰了谁的奶酪，奶酪是否可以这样分配，需要我们理性分析与思考。地铁作为城市公共交通，准时、效率高、便捷等优势使得地铁在缓解交通压力方面起到了举足轻重的作用。近几年，各个城市地铁建设如火如荼，与此而来的是，地铁的舒适度在下降，车厢里“沙丁鱼罐头”式的人贴人场面在高峰期不足为奇，地铁文明也令人堪忧。在这个背景下，深圳地铁设置商务舱，通过价格杠杆的作用，调节乘客的乘坐需求，确实能够提高乘车的舒适度，让乘客有更好的乘车体验;也为有经济负担能力的乘客提供了多样选择，符合市场化原则。但是，反对群众的理由主要是考虑到地铁的公益属性。诚然，地铁的主要目的是缓解地面交通压力，尤其是上下班高峰期，地铁与公交车是城市公共交通的主力，甚至说是全部，所以说，地铁的公益属性远远大于飞机、高铁等交通工具，地铁效仿火车设置商务舱确实有些儿本末倒置。由深圳地铁设置商务舱引发的争议，即城市公共交通如何在公益性与市场化中寻求平衡，是考验管理者的智慧的体现，需要政府从制度设计的前期调研、联系客观实际等多方角度去衡量，在保证公益属性的同时尊重市场规律，让我国地铁的商务舱像日本地铁的女性专用舱一样得到认可。
2、武汉市一家超市十种大米发现三种属于转基因，农业部对此做出明确表示，对个别公司或个人违规种植、销售转基因作物的,农业部将发现一起查处一起,决不姑息。对此，你怎么看?
【答案】：对于武汉市超市大米中出现转基因问题以及农业部的表态，需要全面客观看待。一方面，超市大米中出现转基因情况，表明在转基因作物种植和销售监管上存在漏洞，违规行为侵犯了消费者的知情权和选择权，可能引发公众对食品安全的担忧，影响政府公信力。另一方面，农业部明确表态严肃查处违规行为，彰显了监管部门打击违规、保障食品安全的决心。相关部门应进一步完善监管体系，加强对种植、销售各环节的监管，加大处罚力度，同时做好信息公开，及时回应公众关切，确保转基因作物规范管理。
【解析】农业部严厉查处市面上非法出售的转基因粮食，是为国民的健康着想，为十三亿民众身体素质负责的行动，但农业部目前尚未对“转基因食品是否安全”给出明确说法，所以仅仅禁种和禁售还不够的。首先，国内对转基因技术知识及相关法规的普及尚不足够，外界常有转基因技术滥用的谣言，很容易造成民众的恐慌，造成农产品市场的混乱，造成大米严重滞销。而实际上，我国对转基因技术的应用是有明确规定的，目前批准商业化种植的转基因作物仅有棉花和番木瓜，批准进口用作加工原料的有大豆、玉米、棉花、油菜和甜菜5种作物;而转基因作物获得生物安全证书并不等于得到商业化种植许可，按种子法规定，转基因作物在没有获得商业化种植许可之前,不允许被商业化种植。其次，关于转基因技术安全性的问题一直以来缺乏科学权威的解释，专业科研工作者与民众对话太少，舆论宣传又往往含有炒作成分，不仅大大阻碍了科研工作者与民众的良性互动，剥夺了民众的自由选择权、知情权和参与权，也使得有关于转基因技术的争论更加激烈。因此，要使转基因技术在国内良性发展，我们还应从以下方面加强工作：第一，积极研究，慎重推广。这也是农业部一贯以来坚持的态度。转基因虽然是一项广受质疑的生物技术，但本身却是为人类谋福祉的研究，只有科研工作者不断的实验和探索，才能破解其中的技术性难题，最终获得成功。但在这项技术尚未完全成熟的时候，本着对民众负责的态度，国家不应随意推广，更不可滥用。第二，加强监管，严厉打击。目前我国农产品生产、销售的监管能力还比较薄弱，这是一个行业性的问题。要严格控制转基因技术的滥用，就必须建立和完善从研究机构到农户田间的监管体系，严禁种子随意外流;同时，也要严厉打击非法滥用转基因技术