2022年11月临沧市税务系统遴选面试真题
网友回忆版汇总
1、现在针对人们的交通违法行为，交警不再是一味开罚单的处罚方式，而改为友情提示，但是这样做，交通违法的人却更多了，针对此现象你怎么看?
【答案】：交警将对交通违法行为的处罚方式从单纯开罚单转变为友情提示，初衷是为了体现执法的人性化，但却出现交通违法人数增多这一问题，需要全面看待。从积极方面看，友情提示体现了执法理念的转变，更加注重教育引导，有助于缓和警民关系，增强民众对执法的认同感。然而，违法人数增多也暴露了此方式存在的弊端。单纯提示缺乏威慑力，部分人对法规不够敬畏，会认为违法成本低，从而导致违法行为增加。要解决这一问题，应将教育与处罚相结合。一方面，继续通过宣传教育提升民众交通安全意识；另一方面，对严重交通违法行为依法依规予以处罚，以维护交通秩序。
【解析】近年来，交警在执法上的改变，由原来违规罚款，变成友情提示，像“行车在外亲人念，平安回来合家欢”，“安全记心中，平安行途中，幸福驻家中”等，这样温馨的话语，体现了公共管理服务水平的提升，以罚代管的问题正逐步得到解决，友情提示更是交警柔性执法的一种新探索，值得提倡。但处罚方式由罚单改为友情提示后，交通违法增多，主要是以下两个方面的原因造成的：一方面，友情提示违法成本低。对于交通违章处罚警告、罚款、吊扣驾驶证和拘留这四种形式，是根据交通违章、违规、违法程度的轻重来执行的。不同的行政处罚方式，通过损失金钱或被限制自由，能够让道路交通违章行为人意识到违规、违法的严重性。而友情提示只是口头上的说明，违章行为人违法成本低，不能使其引起足够的重视。另一方面，交警部门人力不足、队伍整体素质参差不齐。随着机动车辆基数的不断增大，而交警部门在时间、人员、精力方面存在的不足却得不到及时的补充。交警人员的友情提示内容没有经过整体规范的教育培训，热情服务做得不到位。为了给大家营造一个安全的道路交通环境，我们可以通过以下措施避免交通违法事件的发生。首先，学校设置交通安全课程，编制有关交通安全方面的教材，让交通安全意识随着人的成长成为一种潜意识、一种习惯。其次，社会上运用电视、网络、报刊、杂志等多种形式，做好道路交通安全法律、法规，交通安全标识含义的宣传教育。最后，交管部门配置适量的警力，尤其是交通违规严重的路段，应加强巡查力度。交警部门通过交流会、讲座等方式，对协警、交警要定期开展规范执法教育培训活动，学习友情提示内容。
2、一些地方和部门，出台了很多短命政策，还没达到预期目的，就废止了，你怎么看待这一现象?
【答案】：一些地方和部门出台“短命政策”，还未达预期目的就废止，这一现象反映出公共政策制定与执行中存在诸多问题，值得高度重视。“短命政策”不仅可能造成资源浪费，包括人力、物力、财力的无端损耗，还会损害政府公信力，使群众对政策的稳定性和持续性产生怀疑。究其原因，一方面可能是前期调研不充分，对政策实施的环境、条件和影响预估不足；另一方面，决策机制可能存在缺陷，缺乏科学论证和民主参与。要解决这一问题，政府需在政策制定环节，深入调研，广泛听取民意，充分论证可行性。在执行过程中，加强监督评估，根据实际情况及时调整完善。只有这样，才能减少“短命政策”，提高政策质量和政府治理能力。
【解析】“短命政策”现象折射出的是当前一些政府部门在决策过程中缺乏科学性、民主性的问题，应当引起决策者及社会的广泛重视，积极破除这一不良现象。近几年出现的“短命政策”屡见报端。16年3月份，沈阳谋划的毕业生“零首付”购房政策，仅仅半日就由沈阳相关部门以暂不具备出台条件为由强制叫停了。同样是16年3月份，重庆实施的医疗服务价格改革政策，由于配套改革的医保等政策没有进行，导致病人负担增加，抵制情绪增强，仅仅持续七天便宣告结束。这些短命政策不仅没有达到预期目的，甚至还增加了人民群众的负担，严重损害了政府部门应有的社会公信力。可谓是得不偿失。而这些政策之所以如此短命，不是政府的初衷不好，而是决策者在制定政策的过程中缺乏客观的事前考查，以及非主观的前瞻预判，没有真正的考虑到政策本身的合理性，以及在实施过程中可能存在的问题与困难。而这背后深层次的原因，则是一些政府的一把手或决策者习惯于将自己的主观判断作为解决问题的走向，从而将个人意志强加于前置性的调查研究，这也使得出台政策成了不得不按决策者个人意志完成的“命题作文”。因此，要让政策能够“长命百岁”，真正服务于民，便利于民，还需要政府在决策中不断提高决策能力和水平。一方面，政府决策者要做到科学决策，在决策之前深入调研社会问题，把握实际情况，在决策中多征求专家学者的科学意见，并预估政策实施带来的效果，以确保政策尽量完善。另一方面，政府决策者还要做到民主决策，在整个决策的过程中多征求人民群众的意见，照顾人民群众的实际感受。除此之外，