ZYJ7电液转辙机的传动原理动作杆：装设两个活动锁块，与油缸侧面的推板配合工作。动作杆外侧有圆孔，用销子和外锁闭杆连接。转换道岔时，油缸带动推板，推板推动锁块，锁块通过轴销与动作杆相连。动作杆外锁闭杆03ZYJ7转辙机转换锁闭机构原理——主要部件原理与作用ZYJ7电液转辙机的传动原理主讲人：韦成杰ZYJ7型电液转辙机油路原理01油路系统各部件原理及作用02ZYJ7转辙机转换锁闭机构原理03ZYJ7转辙机表示锁闭机构原理04ZYJ7电液转辙机的传动原理01ZYJ7型电液转辙机油路原理——液压传动原理油路系统为闭路系统，液压传动是借助密封容器内液体的压力来传递能量和压力。油缸电机油泵电机带动油泵转动逆时针转动，液压油从油缸右腔吸出往左腔压入油缸向左移动ZYJ7电液转辙机的传动原理油路系统为闭路系统，液压传动是借助密封容器内液体的压力来传递能量和压力。电机油泵油缸电机带动油泵转动顺时针转动，液压油从油缸左腔吸出往右腔压入油缸向右移动ZYJ7电液转辙机的传动原理01ZYJ7型电液转辙机油路原理——油路系统原理吸出压入压入吸出ZYJ7电液转辙机的传动原理02油路系统各部件原理及作用惰性轮电机电动机：采用三相交流异步电动机，额定电压为380V。电动机将电能变为机械能，为整机提供动力。惰性轮：能防止电机停止时的瞬间反转，保证转辙机转换到位后开闭器接点不致颤动。ZYJ7电液转辙机的传动原理油缸联轴器油泵：将电机旋转能转化为液压能。连接油缸右腔油管连接油缸左腔油管油泵油路系统主要部件原理及作用联轴器：连接电机输出轴与液压油泵输入轴，带动液压泵工作。油缸：将液压能转变为机械能的转换装置。ZYJ7电液转辙机的传动原理启动油缸：电机刚启动时先给一个小负载，待转速提高、力矩增大时再带动负载，克服交流电机启动力矩的不足。起动油缸ZYJ7电液转辙机的传动原理压力表接头设单向阀。单向阀有效保证油流单方向通过。一方向可使液压油掀起钢球顺利进入，另一方向使钢球堵在圆槽内，封住油口。压力表接头及单向阀通过溢流阀：正常转换道岔油压不足以克服溢流阀的弹簧弹力，液压油进入油缸。道岔受阻或转换到位电动机还没断开电源时，油压升高大于溢流阀设定压力，阀门开启液压油进入油箱。它相当于ZD6转辙机的摩擦联结器。ZYJ7电液转辙机的传动原理油入口油出口油压＞弹簧弹力油压＜弹簧弹力阻尼活塞溢流口如何调整溢流压力？调整时需松开紧固螺母，转动六角调整帽，顺时针调整溢流压力增大，逆时针溢流压力变小。溢流压力调整大时，道岔受阻时的牵引力大，溢流压力小时，道岔受阻牵引力小，但过大容易系统液压油渗漏。如何排气？通过手摇转辙机、反复松紧溢流阀排除系统空气，尤其刚安装调试时。ZYJ7电液转辙机的传动原理溢流阀溢流阀溢流油管压力弹簧调整螺杆油缸不能移动转换到位或遇阻时：正常转换时：ZYJ7电液转辙机的传动原理油路系统原理吸出压入吸出压入ZYJ7电液转辙机的传动原理油路系统原理油缸不能移动正常转换时：转换到位或遇阻时：吸出压入吸出压入ZYJ7电液转辙机的传动原理节流阀：设在主机油缸活塞杆的两端，完成油管与活塞杆的油路连接。用来调节进入主机油缸液压油的流速（量），即改变转辙机转换的速度。通过调节调整杆改变管道通径，从而改变流量，实现一、二动同步。主机防护罩板固定螺孔节流阀防护罩板阀体流量调节螺栓：顺时针拧进流量减少速度变慢，逆时针拧出流量增大速度变快ZYJ7电液转辙机的传动原理调节阀（调节螺柱）：用来改善副机油缸与主机油缸在转换道岔时的同步性。付机调节阀防护罩板调节阀节流阀主机付机ZYJ7电液转辙机的传动原理滤清器：也称滤芯，用来防止杂物进入溢流阀及油缸，造成油路卡阻，以保证油路系统的可靠性。主机ZYJ7电液转辙机的传动原理油箱：L型结构，与溢流阀、油泵等连为一体，溢流阀固定在其底部箱上。采用YH-10航空液压油。油箱设有油标尺，观察油量，要保持上限。油箱内有磁铁吸附金属粉末。溢流阀油泵油标尺ZYJ7电液转辙机的传动原理如何给油箱内注油？1、注油时拧下螺帽，拧入专用油枪注油2、拧松螺帽拿出油标尺观察油量，油位应在标尺上下限之间，擦拭要用洁净的软布注油孔油标尺油标尺活塞ZYJ7电液转辙机的传动原理03ZYJ7转辙机转换锁闭机构原理——主要部件原理与作用油缸：双活塞油缸。活塞杆中部有孔管，端部接头体连油管，活塞四周有小孔，液压油从孔进入油缸腔。缸筒活塞杆活塞杆ZYJ7电液转辙机的传