半密封式制动缸分解作业
湖南铁路科技职业技术学院
陈华
《制动钳工》
1
2
作业流程
3
工装设备、检测器具及材料
4
作业内容及标准
作业介绍
目录
作业介绍
Part1
作业介绍
Part1
作业地点
适用于铁路货车半密封式制动缸分解作业。
储风缸吊架检修
制动缸组装检修
检修车间检修库
本岗位作业人员工种为制动钳工，必须经职教科培训考试合格、持有上岗证方可在本岗位进行作业。
适用范围
上道岗位
下道岗位
人员要求
工装设备、检测器具及材料
Part2
工装设备、检测器具及材料
Part2
工装设备、检测器具、工具清单
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
扳手
把
1
2
手锤
把
1
3
钢丝刷
把
1
4
安全销
个
1
5
游标卡尺
把
1
工装设备、检测器具及材料
Part2
物料清单
序号
物料名称
单位
数量
备注
1
棉纱
kg
1
2
螺栓
个
4
3
螺母
个
4
4
制动缸脂
kg
1
作业流程
Part3
作业流程
Part3
开工前准备
检查上道工序作业情况
分解半密封式制动缸
检修活塞组成
检修制动缸体
检修制动缸前、后盖
完工整理
作业内容及标准
Part4
作业内容及标准
Part4
每班开工前更换工作服，衣着整齐，戴安全帽，女士有长发者须盘在帽子内。
作业内容及标准
Part4
检查上道作业（储风缸吊架检修）是否完毕。
作业内容及标准
Part4
密封式、旋压式制动缸参照半密封式制动缸检修标准执行。
3.1用钢丝刷清除制动缸前盖上的杂物。
3.2拆卸制动缸前盖
3.2.1取出制动缸推杆后检查，弯曲时调修，裂纹时更换。
3.2.2在活塞杆前端插入安全销，如图1。
活塞杆前端未插安全销，前盖弹出造成人身伤害。
3.2.3用扳手分解前盖组装螺栓，螺栓、螺母放入回收盒内。
图1
3.3取出制动缸活塞组成，放在检修小车上。取出活塞组成时不得损伤缸体内壁。
3.4分解制动缸活塞组成
依次分解缓解弹簧（活塞杆前端铆接者除外）、活塞杆、活塞、皮碗、润滑套、润滑套托组成、滤尘器组成。
3.5用棉纱擦净制动缸内壁油脂。
作业内容及标准
Part4
4.1活塞杆弯曲、裂损、腐蚀严重时更换；铆钉松动、折损时更换铆钉。
4.2活塞裂纹、缺损、漏泄时更换。
4.3压板裂纹、变形时更换。
4.4整体压形活塞变形时更换，局部腐蚀时用深度尺检测，深度大于2mm时焊修磨平或更换。
4.5自由状态下，用缓解弹簧自由高测量尺测量缓解弹簧的高度，自由高小于表1中的规定或缓解弹簧折断时更换，如图2。适用于356mm制动缸的用钢丝直径Φ10mm缓解弹簧更换时，须更换符合表1规定的钢丝直径Φ12mm缓解弹簧。
名称
原型
段修
钢丝直径
自由高
制动缸缓解弹簧自由高
254×254（密封式）
356×254（HT）
φ12
498
-40
305×254（密封式）
φ11
571
-40
356×254（苏式）
φ11
665
-60
356×254（密封式）
356×254（HT）
254×254（密封式）
203×254（密封式）
φ10
555.4
-40
表1
图2
4.6L形皮碗、Y形皮碗、活塞膜片和前衬垫等橡胶件，活塞润滑套、前盖滤尘套和滤尘器中的毛毡须更换新品。
4.7推杆复原装置各零件锈蚀严重时更换；复原弹簧裂纹，或弹簧钢丝直径磨耗大于0.5mm时更换。
作业内容及标准
Part4
5.1缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。用内径尺检测缸体内径，旋压密封式制动缸缸体底部、中部处内径磨耗大于2mm，铸造缸体内径磨耗大于3mm时更换。
5.2旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换，用深度尺检测腐蚀深度大于1mm时更换，小于时磨修。
5.3铸造缸体裂纹、砂眼、缺损、漏泄时更换，漏泄沟堵塞须清除油垢。漏泄沟内油垢须清除，漏泄沟不得堵塞。
作业内容及标准
Part4
6.1密封式压形前盖变形或用游标卡尺检测活塞杆孔偏磨大于3mm时更换。
6.2铸造前、后盖裂纹、砂眼、缺损严重、漏泄时报废。
6.3弹簧座、前盖滤尘套内外环等裂纹、损坏时更换。
6.4半密封式制动缸须更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡，滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫须清洗。
6.5后盖螺栓松动时紧固，丢失时补装。
作业内容及标准
Part4
将扳手、手锤等工具放回工具箱内，从盥洗间取出拖把，清扫作业场地，作业区域保持无垃圾，地面清洁。
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