4月汽车电子控制技术练习题（含答案解析）
一、单选题（共20题，每题1分，共20分）
1.甲说自动变速器油加少了，空气会侵入油道。乙说油加多了，空气也会侵入油道。
A、两人都不正确。
B、两人都正确
C、甲正确
D、乙正确
正确答案：C
2.滚柱式单向离合器是依靠__C______进行锁止或分离的控制。
A、自动变速器油液
B、楔块的长、短头
C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动
D、电磁线圈的电磁力
正确答案：C
答案解析：滚柱式单向离合器的工作原理是依靠滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动来实现锁止或分离的控制。当顺时针转动时，滚柱会滚入楔形槽的窄端，将内外座圈卡住，传递动力；当逆时针转动时，滚柱滚向楔形槽的宽端，内外座圈可以相对滑动，实现分离。而不是依靠自动变速器油液、楔块的长、短头或电磁线圈的电磁力来控制。
3.通过对自动变速器的主油压测试，可判断多种故障产生的原因，但不能检测()_。
A、换档阀的泄漏
B、起步冲击
C、倒档拖滞
D、换档冲击
正确答案：A
答案解析：自动变速器主油压测试可判断起步冲击、倒档拖滞、换档冲击等故障原因，但不能检测换档阀的泄漏。
4.甲说：R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。说明低档、倒档制动器打滑了。乙说：只要是R位失速转()_
A、乙正确
B、两人都正确
C、两人都不正确。
D、甲正确
正确答案：B
5.甲说：强制降档带式制动器磨损最快。乙说：低档、倒档带式制动器需经常调整。
A、两人都不正确。
B、乙正确。
C、甲正确。
D、两人都正确。
正确答案：C
6.在行星齿系机构中，单行星齿排总共能提供()种不同的传动比。
A、6
B、5
C、7
D、3
正确答案：C
7.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()。
A、内外压力差
B、喷孔大小
C、针阀升程
D、针阀开启的持续时间
正确答案：D
答案解析：喷油器的喷油量主要取决于针阀开启的持续时间。针阀开启持续时间越长，喷油量就越大。针阀升程、喷孔大小、内外压力差等因素也会对喷油量有一定影响，但不是主要决定因素。
8.变速器档位数增多，则（）。
A、动力性下降，经济性提高
B、动力性下降，经济性下降
C、动力性提高，经济性下降
D、动力性提高，经济性提高
正确答案：D
答案解析：汽车变速器档位数增多，发动机可以在更广泛的转速范围内保持在高效运转区间，使发动机的动力能够更充分地发挥，从而提高动力性。同时，由于发动机能更好地工作在经济工况下，燃油利用率提高，经济性也会提高。所以变速器档位数增多，动力性提高，经济性提高。
9.共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）
A、不能着火
B、能着火
C、不一定，应结合具体机型分析
正确答案：C
答案解析：共轨柴油机的工作依赖于共轨压力传感器来精确控制喷油等工作过程。一般情况下拔掉共轨压力传感器插头，发动机的控制系统会检测到异常，可能会采取保护措施使发动机无法正常着火。但不同机型的发动机控制系统设计有所不同，有些可能有备用模式或跛行回家功能等，仍有可能在拔掉插头后着火并以一定方式运行。所以不能一概而论，要结合具体机型分析。
10.在采用热丝式与热膜式空气流量传感器的电控汽油喷射系统中，当发动机转速升高时，其基本喷油时间将（）。
A、增长
B、缩短
C、保持不变
D、不知道
正确答案：B
答案解析：在采用热丝式与热膜式空气流量传感器的电控汽油喷射系统中，空气流量传感器会实时监测进入发动机的空气量。当发动机转速升高时，单位时间内进入发动机的空气量增加，空气流量传感器检测到空气量增多，控制单元根据这一信号相应地缩短基本喷油时间，以保证发动机混合气的空燃比保持在合适范围，维持发动机的稳定运行。
11.甲说：变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说：绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。
A、乙正确
B、甲正确
C、两人都正确
D、两人都不正确。
正确答案：D
12.汽车电子控制系统的控制核心是（）。
A、传感器；
B、ECU；
C、执行元件；
D、电源；
正确答案：B
答案解析：汽车电子控制系统的控制核心是电子控制单元（ECU）。传感器负责采集各种信号，执行元件根据ECU的指令进行相应动作，电源为系统提供电力支持，而ECU接收传感器信号，经过处理分析后发出控制指令，协调各部件工作，所以其是控制核心。
13.自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有()的特点。B
A、输出的转矩变大
B、变矩器的输入、输出转矩接近相等
C、为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强
D、导轮改变从涡轮流出的油流方向
正确答案：B
答案解析：液力变矩器工作时，当涡轮转速接近泵轮转速时，传动