常见事故预防—预防机车车辆伤害主讲人：王政
机车车辆伤害事故类型机车车辆伤害事故危险辨识Contents目录0201030405站场与线路行走安全预防机车车辆伤害安全知识及作业防护措施事故案例分析
01PartOne机车车辆伤害事故类型
机车车辆伤害事故类型掌握预防机车车辆伤害安全知识和作业防护技能，是确保铁路劳动安全的前提铁路作业人员在站场与线路上行走侵入限界、避车安全距离不够、施工作业防护不当、未执行作业安全标准等，极易造成机车车辆伤害机车车辆伤害是铁路运输生产过程中的主要伤害之一
人为因素伤害：作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等。管理因素伤害：线路上作业不设防护、作业防护不到位、作业环境不良、违章指挥等。所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。铁路机车车辆是指在铁路线路上运行的铁路机车、客车、货车、动车组及各类自轮运转特种设备等。机车车辆伤害事故类型按其造成伤害的主要因素可以分为：
02机车车辆伤害事故危险辨识PartTwo
S人的因素W物的因素T环境因素O管理因素机车车辆伤害事故危险辨识铁路作业人员在生产过程中，容易造成机车车辆伤害的危险和有害因素较多，根据事故致因理论，事故致因因素主要包括以上4各方面。
1.作业人员安全意识淡薄，缺乏防护技能。如：作业人员没有树立安全意识，“安全第一”的思想移位，不遵守安全规章，存在侥幸心理，养成了铁路劳动安全惯性违章坏习惯；工作不认真，心不在焉，不考虑自身及他人安全，简化作业程序；作业人员岗位技能不扎实，应变能力差，未掌握相关安全作业标准及防护知识，缺乏安全防护技能等。机车车辆伤害事故危险辨识一、人的不安全行为
2.作业人员侵人机车车辆限界。如：检查机车时侵入邻线；不按规定的走行线路行走；沿线路行走时走道心或轨枕木头；在靠近线路旁坐卧、休息（图左);未随时注意邻线机车、车辆动态；扒乘机车车辆、以车代步（图右);接发列车时，未按照《站细》规定的地点站立；没有下道或下道不及时，距离线路安全距离不够等。机车车辆伤害事故危险辨识一、人的不安全行为
3.作业人员盲目穿越线路。如：横越线路时，未执行“一站、二看、三确认、四通过”规定；未确认机车、车辆暂不移动就翻越车辆；钻车底（图);横越停留机车车辆的线路绕行时安全距离不够；在运行的机车车辆前抢越线路等。机车车辆伤害事故危险辨识
4.作业人员违章上道作业。如：未设防护或防护未到位，作业人员就上道作业（图);上道作业未按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具；天窗点外擅自上道作业；无计划上道作业；提前上道作业；不在规定区域和时间进行作业；在不具备作业条件下上道作业；未设置防护信号进行装卸、检车、整备等作业；防护中断脱节；下道避车不及时，避车安全距离不足等。机车车辆伤害事故危险辨识
5.作业人员违反调车作业标准。如：调车作业中未选好地点上下车。超速上下车、迎面上车、反面上下车；在运行中上下内燃、电力机车（设有上下车脚蹬的调车机除外）；在车辆未停稳时调整钩位、跨越车辆或骑坐车帮；在棚车顶部或装载超出车帮的货物上站立、行走；在车梯上探身过远、站在低于站台的车梯上（遇有站台时）；调车人员使用手制动机制动时未正确使用安全带；未设防护进入车挡摘接制动软管、调整钩位；使用铁鞋制动时未背向来车方向、徒手使用铁鞋等。机车车辆伤害事故危险辨识
6.作业人员违反有关作业标准。如：机车动车前，未确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员即动车；运行中，机车乘务员未认真瞭望，未按规定鸣笛，遇有危及人身安全时，未立即采取减速或停车措施；乘务员在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位；机车乘务员、检修人员及其他人员在列车运行中进行机车外部作业；电力机车、内燃机车、自轮运转设备等在运行中未关闭车门；人员探身车外瞭望作业时超出限界等。7.防护用品、用具使用不规范。如：未正确使用劳动防护用品；夜间作业时穿戴无反光标志的防护服等。机车车辆伤害事故危险辨识
机车车辆伤害事故危险辨识二、物的不安全状态1.作业设备存在缺陷如：调车作业时，机车车辆扶手、踏板、车辆闸台等稳定性差，强度不够；列车装载货物时的固定装置不良等2．防护装置、设施存在缺陷如：防护装置、设施损坏、失效、失灵；防护装置、设施使用不当；夜间作业方位灯显示不良；调车信号显示距离不够；机车车辆防护栏作用不良；调车跳车平台设置不合理；调车作业安全带功能失效等3．劳动安全防护用品、用具存在缺陷如：使用不符合标准的劳动安全防护用品、用具；防护用品、用具作用不良；高可视警示服反光标志失效；防护雨衣、防寒帽无耳孔等
机车车辆伤害事故危险辨识三、作业环境不良2．恶劣天气如：寒冷的冬季进行室外作业；高温天气进行室外作业