《牵引供电系统分析》
(第4版)
第9章AT供电
目录
9.1异相AT供电等效电路
9.2电气分析
9.3同相AT供电
9.4AT短回路钢轨电流与电位计算
9.1
异相AT供电等效电路
9.1异相AT供电等效电路
日本的AT供电变电所
多采用Wood-Bridge接线牵
引变压器,如图(a)所示,
我国学者也研究过二次侧
中抽式Scott接线牵引变压
器方式,实际应用几乎都
采用Vx接线牵引变压器,
如图(b)所示。(a)Wood-Bridge接线牵引变电所(b)Vx接线牵引变电所
异相AT供电牵引变电所
9.1异相AT供电等效电路
从任一牵引端口来看,牵引变压器
均可等效成单相变压器,即分别为等
效的两种AT供电模式的原理展开图。
图(a)牵引变电所内设置AT,牵
(a)55kVAT供电模式
引变压器的牵引馈线分别馈出到T线和
F线,即日本模式;图(b)牵引变电
所内不设置AT,牵引变压器的牵引馈
线分别馈出到T线和F线,次边中点抽
头连接钢轨(地)R,也称法国模式。(b)2×27.5kVAT供电模式
AT供电原理展开图
9.1异相AT供电等效电路
AT牵引网的T线、F线关于钢
轨(地)R(简称R线)对称,可
以视为两相对称系统,从而采用两
相对称分量分析是方便的。把55(a)55kVAT供电模式
kV或者2×27.5kV电源电势看成为
两个电势相等的电源2E的串联,
q
55kV模式下其中点不与R线相连。
其中,T线电源电势ETEq,F线(b)2×27.5kVAT供电模式
电源电势EF=?Eq。AT牵引网等效电路展开图
9.1异相AT供电等效电路
以R线为参考,因此按两相对称分量法得到电源电势0序和1序分量分别为
?E0?1?11??ET?1?11??Eq??0?
??????????E??E?
?E?21?1E21?1??q
?1????F????q???
即是说,作用在AT牵引网的电源电势是1序电势,而0序电势为0。
定义AT牵引网的0序、1序电流分量分别为
?I0?1?11??IT?
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?I?21?1?I?
?1????F?
并有?I