主讲教师：徐小龙国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库车身涂层鉴别与损伤评估汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身涂装学习目标1.掌握识别车身是否重涂的方法；2.掌握车身原涂层材料的鉴别方法；3.掌握车身漆面损伤评估的方法；
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身涂装知识引入一辆汽车的车门受到撞击，表面涂膜破损，需要进行涂装修复，在涂装施工之前，应怎样区分车辆是否进行过重新喷涂？如何鉴别车身原涂层材料的类型以及损伤评估的方法有哪些？
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解1.判断车身是否经过重新喷涂的方法：①打磨法：通过砂纸对板件旧漆面进行打磨，直至打磨至裸金属，若面漆涂层单一均匀，则未重涂过；若面漆明显分层、面漆颜色不一有不同颜色的面漆层，则重涂过；汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解1.判断车身是否经过重新喷涂的方法：②膜厚测量法：使用膜厚仪对旧漆膜进行测量，如果测得膜厚厚度大于新车膜厚标准要求，则表明漆面被重涂过；汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身涂装知识讲解1.判断车身是否经过重新喷涂的方法：②膜厚测量法：a.将探头紧垂直压在调零板上，长按按键3秒，进行调零；b.根据屏幕提示紧压探头，然后将探头提起到15cm以上，待屏幕显示0.0微米时，表示调零完毕。
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身涂装知识讲解1.判断车身是否经过重新喷涂的方法：②膜厚测量法：c.将涂层测厚仪的探头垂直接触测量板件涂层，听到一声鸣响后屏幕即可显示测量的涂层厚度值；d.读取漆面膜厚测量数据即可.
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解2.车身原涂层材料类型的鉴别方法：①打磨法：A.旧漆面打磨后，砂纸或清洁布上有漆面的颜色，则该涂层为单工序面漆，反之为双工序面漆；B.漆面粗糙，经粗蜡打磨后，漆面产生一种类似抛光的效果，则该涂层为抛光型漆；汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解2.车身原涂层材料类型的鉴别方法：①打磨法：C.漆面打磨后若出现聚丙烯尿烷特有的光泽，则该涂层为聚丙烯型漆；D.用砂纸打磨旧漆面，漆面层有弹性且砂纸粘滞，则该涂层为未完全固化的烘烤漆。汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解2.车身原涂层材料类型的鉴别方法：②溶剂处理法用一块在稀释剂中浸泡过的白色抹布摩擦旧涂膜，如果涂膜被溶解并在抹布上留下涂料痕迹，则表明上次喷涂所用的是挥发干燥型涂料；如果涂膜不溶解，则为烤干型或双组分反应型涂料；汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解2.车身原涂层材料类型的鉴别方法：③加热处理法：用800#～1000#砂纸对涂膜表面进行湿打磨，降低涂膜的光泽后用红外线烤灯进行加热，如果涂膜表面重新恢复光泽，表明所用涂料为树脂磁漆；反之，光线暗淡者为清漆。汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解2.车身原涂层材料类型的鉴别方法：④测量硬度法：选取硬度为H的中华牌绘图铅笔，将铅笔笔芯削成长约3mm的扁平状，先将扁平面置于修补区的涂层表面，倾斜约45°，用大约1kg的力匀速向前推动铅笔，涂膜未被划穿，则判定原涂层为烘烤型或双组分反应型涂料。汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解2.车身原涂层材料类型的鉴别方法：⑤电脑检测仪法利用电脑调色系统可直接获得原车面漆的有关资料。只需要将原车车身加油口盖板取下，利用仪器就能准确无误地判断面漆的类型汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解3.损伤评估：损伤评估的目的是确定漆膜损伤的区域范围、类型及程度，以便合理的制定维修方案：①.目测评估：根据光线照射钣金件后的反射情况，来判定其受损面积及损坏程度；汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解3.损伤评估：②.触摸评估：带上线手套，从各个方向触摸受伤区域，触摸中压力不能过大，通过触摸来判定其损伤区域范围等；汽车车身涂装
国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解3.损伤评估：③.直尺评估：评估被损坏的和未被损坏的对称部位车身板件之间的间隙值相差多少，来判定车辆损伤范围；汽车车身涂装
小结国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身涂装1.识别车身是否重涂的方法包括打磨法及膜厚测量法；2.车身原涂层