ICS07.060
CCSA47
14
山西省地方标准
DB14/TXXXX—XXXX
新一代多普勒天气雷达人工增雨（雪）
作业条件指标
（征求意见稿）
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
山西省市场监督管理局发布
DB14/TXXXX—XXXX
新一代多普勒天气雷达人工增雨（雪）
作业条件指标
1范围
本文件规定了新一代多普勒天气雷达人工增雨（雪）作业条件指标的术语和定义、人工增雨作业指
标和人工增雪作业指标。
本文件适用于人工增雨（雪）作业。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本
文件。
QX/T461-2018C波段多普勒天气雷达
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
新一代多普勒天气雷达
工作在5.3GHz～5.7GHz频率范围内,基于多普勒效应来测量大气中水成物粒子(云雨滴、冰晶冰雹、
雪花等)的回波强度、径向速度和速度谱宽等信息的天气雷达。
[来源:QX/T461-2018C波段多普勒天气雷达,3.1]
3.2
雷达特征参数
用于描述雷达目标特性、电磁散射特性或运动状态的参数，通过对雷达信号提取与分析获得，包括
反射率因子，回波顶高，垂直累积液态水含量，平均径向速度和“0”速度线等，是人工影响增雨（雪）
作业条件识别的物理基础。
3.3
增雨预警雷达识别指标
用于判定是否具备增雨作业潜力的雷达特征参数。
3.4
增雨决策判别指标
用于判定是否可以开展实施增雨作业的雷达特征参数。
1
DB14/TXXXX—XXXX
3.5
增雪预警雷达识别指标
用于判定是否具备增雨作业潜力的雷达特征参数。
3.6
增雪决策判别指标
用于判定是否可以开展实施增雪作业的雷达特征参数。
3.7
“0”速度线
当实际风为零时或雷达波速与实际风垂直时，径向速度为零，称为“0”速度；径向速度相同的点
构成等速度线，由雷达径向速度为零的点组成的线称为“0”速度线。
4人工增雨作业条件
4.1人工增雨预警雷达识别指标
判定层状云、积层混合云和对流云是否具备人工增雨潜力，雷达特征参数作为人工增雨预警雷达识
别指标的技术特性应符合表1给出的相应特征值。
表1人工增雨预警雷达识别指标
反射率因子回波顶高垂直累积液态水含量平均径向速度
云型
dBZkmkg/m2m/s
层状云≥202.5～5.51～3≥10
积层混合云≥253.5～6.02～7≥10
对流云≥254.0～8.53～9