2022年2月巫溪县税务系统遴选面试真题
网友回忆版汇总
1、据调查，现在许多小区内都出现了行车超速行驶的现象，给居民的生活带来了许多的不变，甚至对生命安全造成了影响。对此，请谈谈你的看法。
【答案】：小区内行车超速现象是一个亟需重视的问题。从影响上看，它严重破坏了小区的安全秩序，给居民日常出行带来极大不便，威胁着居民尤其是老人和儿童的生命安全。究其原因，一方面是部分车主安全意识淡薄，缺乏对小区特殊环境的敬畏；另一方面也反映出小区管理存在漏洞，如限速标识不清晰、监管措施不到位等。为解决这一问题，需多管齐下。要加强宣传教育，提高车主的安全意识和规则意识。同时，小区管理部门要完善相关设施，如设置明显的限速标识、安装减速带、增设监控设备等，加大对超速行为的监管和处罚力度，共同营造安全的小区环境。
【解析】小区内车辆存在超速现象，是造成小区内交通事故频发的主要原因，严重威胁了小区居民的人身安全，相关管理部门应该重视这一问题，多方合作，加强管理，消除这一安全隐患。我们看到，居民小区通常会设定限速标准，设置限速警示标志，但是这些规则基本上形同虚设，车主几乎无人遵守。造成这一现象的原因主要有：一、小区内道路属于物业公共区域，不属于公共交通道路，小区内车辆行驶限速在不公安机关交通管理部门的管辖和职责范围。二、小区内车辆限速规定可由业委会制定并委托物业公司管理，但是物业公司没有处罚权和测速设备，对于小区内行车过快只能提醒或劝阻，更多时候只能依靠车主自觉遵守小区限速规定。三、很多小区采取时速限制5公里、限速10公里的规定，但是大部分车组认为这一规定并不合理，限速太低难以操作。因此，为切实保障小区居民人身安全，中公专家认为，小区车辆超速行驶问题需要各方共同努力解决。第一，国家应该加大有关方面的立法，对小区内车辆限速做出明确规定，并就处罚权进行进一步的明确，更好约束车主行为。第二，物业公司应该推动业主委员会根据小区实际情况和居民意见，制定合理的小区限速规则。在小区部门路段设置减速坡或减速带，控制小区内撤诉，在小区内实行人车分流。并对超速车辆加强监管和劝阻，如抄牌通报、致函车主说明教育等。第三，社区居委会应该与物业公司合作，做好小区居民的交通安全宣传教育工作，引导居民遵守交通规则。第四，小区有车居民也应该提高安全意识，学习安全行车知识，自觉遵守行车规则。无车居民也要照顾好老人和孩子，注意小区道路安全。以此来解决小区车辆超速的问题。
2、辽宁省锦州市养老综合服务中心是省级养老示范工程，原计划今年5月1日动工。可从2013年10月开始，尽管领导高度重视，并且由民政局一名副局长重点协调各种审批，可是历时8个月，经过39个单位，加盖了133个公章，仍然没有完成审批工作;下一步审批还要涉及7个单位，办理12大项审批手续。对于审批工作中“章太多”现象你怎么看?
【答案】：审批工作中“章太多”现象反映出当前行政审批流程存在诸多问题。这不仅严重影响了行政效率，像锦州市养老综合服务中心历经8个月，经过39个单位，加盖133个公章仍未完成审批，极大拖延项目进度。还增加了行政成本，耗费了大量人力、物力和时间。此现象背后，主要是部门间权责不清、职能交叉，缺乏高效协同机制，且审批流程设计不科学、不优化。为解决这一问题，需推进政府职能转变，明确部门职责，简化审批流程，推行“一站式”服务和电子政务，以提升政府治理能力和服务水平。
【解析】一个省级示范工程审批过程如此繁琐，复杂的盖章过程不仅反映出审理过程的复杂，仔细分析不难发现，并不是审批手续真正需要那么多时间，而是工作人员的不作为、慢作为将审批时间拉长，这一现象在社会上屡见不鲜，应该引起高度重视。造成审批过程复杂，任何一个项目审批都需要盖如此多“章”的原因主要有以下几点：第一，机构设置不合理，公章盖印存在交叉重合的现象。这么多公章都是必须盖的吗?其实，并不是这样，此项事件曝光后，受到市里主要领导关注后，审批程序立即简化，只需要46个单位审批。公章盖印的交叉重合是造成这一现象的首要原因。第二，审批过程并不顺利，及时性很差。被阻碍的根本原因是审批难，审批单位并不买账，该推诿扯皮的依旧推诿扯皮，该踢皮球的依旧踢皮球，该慢作为的依旧慢作为，活生生的将审批之路变成了另一个巨大工程。第三，审批人员群众意识过差。可想而知，带有“官”字的审批都这么难，平民百姓办事可能会难上加难，进一步暴露出了一些单位办事拖沓、不作为、慢作为、责任意识差、服务态度差等等衙门作风。在这样的工作态度和工作意识之下，怎么可能出现审批迅速的情况。在走群众路线的今天，更应该多站在群众的立场考虑，审批程序能简化的简化，因为审批单位部门相隔甚远，跑一趟还不一定能办好，如果是走形式的章就直接省掉吧。更重要的是，提高部门工作人员的主动服务意识，清除推、等、靠等等慵懒行为，不要等