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城市小区开放对道路通行影响的研究

摘要

首先选取对道路通行状态变化反应敏感、准确率高，且容易获取的评价指标体系，并引入因素集、评价指标集和权重系数集，对道路通行能力进行单因素模糊评价和模糊综合评价，建立模糊综合评价模型。然后收集小区开放前后各评价指标的实测数据，对实测数据模糊综合评价集进行计算，验证模糊综合评价模型，可知未开放小区的模糊综合评价集，计算值0.7最大隶属于评判集的正常拥挤状态，开放小区的模糊综合评价集，计算结果0.54最大隶属度属于评判集的畅通状态。结果表明，小区开放使得道路通行状态由拥挤状态转变为正常畅通状态。因此，本文实例中的小区开放改