ICS93.080
CCSP.66
14
山西省地方标准
DB14/TXXXX—XXXX
代替DB14/T1424—2017
高速公路路侧安全设计指南
点击此处添加标准名称的英文译名
(征求意见稿)
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
山西省市场监督管理局??发布
DB14/TXXXX—XXXX
高速公路路侧安全设计指南
1范围
本文件给出了高速公路路侧净区、路侧护栏、桥梁护栏、路侧特殊障碍物防护、连续长陡下坡路侧
安全和雾区诱导系统设计的基本要求。
本文件适用于高速公路路侧安全设计,一级公路可参照执行。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注
日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的
修改单)适用于本文件。
GB5768道路交通标志和标线
JT/T1032雾天公路行车安全诱导装置
JTGB01公路工程技术标准
JTGB05-01公路护栏安全性能评价标准
JTGD20公路路线设计规范
JTGD30公路路基设计规范
JTGD81公路交通安全设施设计规范
JTGF90公路工程施工安全技术规范
JTGH305公路养护安全作业规程
JTG/T3671公路交通安全设施施工技术规范
JTG/TD33公路排水设计规范
JTG/TD81公路交通安全设施设计细则
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
有效宽度
指碰撞前护栏正面至碰撞后护栏或车身横向最远部位的距离,即护栏系统宽度、护栏最大动态变形
和车辆侵入宽度之和。
3.2
驾驶影响距离
指护栏至车行道外边沿的不影响正常驾驶的最小距离。
3.3
驶出长度
指车辆驶离行车道的起始位置与被隔离障碍物之间的距离。
3.4
连续长陡下坡
1
DB14/TXXXX—XXXX
指平均坡度和连续坡长超过规定值的路段。
4路侧净区
4.1一般规定
4.1.1路侧净区一般设置在公路行车方向最右侧车行道以外,路侧净区区域范围内应平缓、无障碍物,
并可供绝大多数驶出路外的车辆恢复正常行驶。
4.1.2净区宽度和实际净区宽度的相关要求和计算方法应按照JTG/TD81及其规范的附录A中的相关
规定执行。
4.2路侧净区安全设计
4.2.1路侧净区安全设计应考虑侧向路侧净区的要求。
4.2.2路侧净区内的障碍物,宜按如下顺序处理:
a)清除;
b)移至不易受撞击的位置,或重新设计成无危害的障碍物;
c)采用解体消能设计;
d)无法实施上述措施,考虑设置护栏;
e)无法设置护栏时,对障碍物进行醒目标示并设置可导向防撞垫。
4.2.3障碍物指照明灯、摄像机、交通标志或标志立柱、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台、隧道入口
处的检修道或洞门、花坛、较大混凝土砌体或孤石等,包括路侧边坡坡度大于1:4的路段。
4.2.4路侧净区宽度范围内有高速铁路、Ⅰ级铁路、高速公路、一级公路、高压输电线塔、危险品储