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文件名称:新建赣州至深圳铁路赣粤省界至塘厦段第三方隧道检测汇报材料 2021.1.22.doc
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更新时间:2025-05-20
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赣深铁路GSJC-3标第三方隧道检测

汇报材料

兰州交通大学工程检测有限公司赣深铁路GSJC-3标项目部

2021年1月22日

目录

TOC\o1-2\h\u2399一、项目概况 -1-

31423二、隧道工程检测及复检情况 -1-

25286三、检测及复检情况分析 -2-

22655四、下一步工作计划 -2-

3239附表二 -4-

新建赣州至深圳铁路赣粤省界至塘厦段第三方隧道检测汇报材料

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一、项目概况

赣深铁路为京九客专的最南段,纵贯江西、广东两省,途经江西省赣州市,广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市,其南端衔接沿海铁路、广深港客专,中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,形成继京广深(港)、京沪、沿海等纵向客专后,又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。赣粤省界至塘厦段里程范围DK133+893~DK264+984.91及DK280+758.27~DK404+867.27(含塘厦站),新建正线长度253.365km。

本标段检测范围:对应施工GSSG-6、GSSG-7、GSSG-8标段(设计里程DK296+809.445~DK404+867.27,共计线路108.057km),累计隧道26座,累计隧道长度约20993.857m(其中GSSG-6标8座,累计隧道长度3565.36m、GSSG-7标15座,累计隧道长度6677.977m、GSSG-8标3座,累计隧道长度10750.52m)。

二、隧道工程检测及复检情况

赣深铁路GSJC-3标第三方隧道检测截止2021年1月21日,各标隧道检测情况如下(详见附表一、附表二):

附表一GSJC-3标范围各标段隧道衬砌施工、检测情况

单位

标段

隧道总长度(m)

衬砌

完成

(m)

本周检测完成

(m)

第三方

累计检测完成

(m)

待检测

(m)

检测率

(%)

问题整改情况

整改闭合率

(%)

缺陷

总数量(处)

已闭合(处)

不做

处理(处)

中铁十六局GSSG-6标

3565.36

3565.36

69

3288.46

276.9

92.23%

297

25

26

17.17

注:“不做处理”是符合2019年11月19日《检查发现问题整改方案审查会议纪要》(深建指纪要478)、2019年11月28日《赣深铁路隧道工程衬砌缺陷整治方案评审会议纪要》(深建指纪要485)、2020年4月24日《赣深铁路隧道缺陷整治方案审查会议纪要》(深建指纪要93)和2020年8月中铁第四勘察设计院出具的《隧道施工质量缺陷整治指导性参考图》(赣深隧整01-GD)相关条件的问题。

三、检测及复检情况分析

四、下一步工作计划

1、根据《中国铁路总公司关于进一步加强铁路隧道工程质量检测工作的通知》(铁总建设函【2014】637号文)、《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第三方检测的通知》(铁建设【2011】172号文)和深圳工程建设指挥部的相关文件要求,督促施工单位在自检完成后及时报我方检测。

2、我方将严格按照2019年11月19日《检查发现问题整改方案审查会议纪要》(深建指纪要478)、2019年11月28日《赣深铁路隧道工程衬砌缺陷整治方案评审会议纪要》(深建指纪要485)、2020年4月24日《赣深铁路隧道缺陷整治方案审查会议纪要》(深建指纪要93)和2020年8月中铁第四勘察设计院出具的《隧道施工质量缺陷整治指导性参考图》(赣深隧整01-GD)相关要求严格开展复检闭合工作。

3、目前隧道缺陷问题复检闭合率极低,我方将督促施工单位加紧整改并及时报我方复检。

4、下一周各标具体隧道检测计划

(1)GSSG-6标:园头山隧道计划检测地质雷达法297米,检测完成后,六标隧道检测率将达100%。

(2)GSSG-7标:阿公石二号隧道计划检测地质雷达法500米。

(3)GSSG-8标:银瓶山隧道计划检测地质雷达法600米。

(4)在开展隧道二衬无损检测的同时,同步进行隧道二衬强度检测。

GSJC-3标项目部

2021年1月22日

附表二赣深铁路隧道检测情况统计表