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文件名称:基于动力响应特征的有砟轨道路基健康诊断技术:理论、方法与实践.docx
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总页数:24 页
更新时间:2025-05-20
总字数:约3.01万字
文档摘要
基于动力响应特征的有砟轨道路基健康诊断技术:理论、方法与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
铁路作为国家重要的基础设施,在现代交通运输体系中占据着极为关键的地位。有砟轨道作为铁路轨道结构的主要形式之一,以其弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好等优点,在全球铁路网络中得到了广泛应用。我国众多铁路干线,包括普通铁路以及部分高速铁路,都大量采用有砟轨道。在普通铁路中,有砟轨道能有效适应不同的地形和地质条件,为列车的平稳运行提供坚实保障。在一些高速铁路的特定路段,如大跨度桥梁上,有砟轨道凭借其独特的性能优势,同样发挥着重要作用。
路基作为有砟轨道的基础,承担着传递轨道结构和列车荷载至地