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文件名称:场强测量XXX时间2021年4月31课件.pptx
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更新时间:2025-05-20
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教师:XXX时间:2021年4月

Structureandcomposition

场强测量

场强测量

一、铁路无线通信场强测量

中国铁路总公司承担全路重点干线无线通信系统场强覆盖、服务质量的动态检查和重点工程系统试验、测试等工作。

铁路局负责铁路局管辖范围内无线通信系统场强覆盖、服务质量的检查测试,组织设备管理单位开展网络优化。

承担铁路局管辖范围内无线通信工程的系统试验和测试。

二、?铁路通信维护规则?要求应定期进行动态检测

GSM-R区段每半年不少于1次。

无线列调区段、繁忙干线和干线线路每年不少于1次,其他线路每2年不少于1次。

中国铁路总公司组织对高速铁路和普速铁路繁忙干线、干线的无线通信场强覆盖及GSM-R网络服务质量进行动态检测和抽查,高速铁路每季不少于1次,普速铁路繁忙干线和干线线路每年不少于1次。

场强测量

三、450MHz无线列调系统场强覆盖测量

一般采取自车站中心处沿电波传播方向进行测量,即从大信号向小信号方向测量车站电台或基站离去场强电平。

在某些双线区段单绕线路无法测量去场强的,可对车站电台的接近场强电平进行测量。为克服在场强测量时对使用无线列调通信的干扰,车站台要配备远程遥控控发装置,具备长发测试模式。

根据铁路有关规定,同频系统采用457.925MHz、异频系统采用467.925MHz作为车站场强检测频率。

场强测量

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