项目四行车技术管理
任务4列车编组顺序表
知识点1列车编组顺序表;;;
列车编组顺序表（含确报，清算运统1）是记载列车组成情况，作为车站与司机间，铁路局间交接车辆的依据，是运输统计和财务清算的主要原始资料。;;
1.编号及二维码：编号由3位字母(列车出发站电报码)、6位数字(年月日，YYMMDD)和3位字符(当日出发列车的流水号，包含数字和26个小写英文字母)组成，二维码供自动识别编号信息。;
2．编组站名：填记列车始发站名。
列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换本表时，表头仍应填记原编组始发站名；
终到站：填记本次列车终到站名；
经由站：填记本次列车前方第一个编组（区段）站（含外铁路局集团公司）或终到站名；向其他运输企业移交时同时填记分界站名。;
3．年、月、日、时、分：按日历日填记列车计划发车时间，列车出发后，在现车系统中填记列车实际出发时间并更正原计划发车时间。
4．列车车次：填记实际开行车次。
5．自首尾：不用字抹销。
6．制表者、检查者：签字（代号）或盖章。
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7．车种栏：填记货车基本记号及辅助记号。通过铁路主数据平台获取铁路货车技术管理信息系统(以下简称HMIS系统)的货车车种信息，无法获取或获取的车种与车体标记不一致时，按车体标记填记。
8．罐车油种栏：根据罐车车体标记以简字填记。轻油：填“Q”，粘油：填“L”。车体上的油种涂有代用字样时，按所代用的油种填记。;
9．车号栏：根据车体上的大号码填记。如发现双号码时，以车底架侧梁号码为准。
10．自重及换长栏：根据《铁路技术管理规程》中“机车重量及长度表”规定填记机车的自重及换长。通过铁路主数据平台获取HMIS系统的货车自重及换长信息，无法获取或获取的自重、换长与车体标记不一致时，按车体标记填记。无规定时在本栏填记车体标记的自重及换长。;
11．载重栏：根据货运票据记载的货物实际重量（无实际重量按计费重量）填记。一票多车只有合计载重吨数时，成组中的第一辆和最后一辆用“－”表示，中间用“＋”表示。
对下列货车装载重量，按以下规定填记：
（1）重客车按客车车??外部标记载重填记；
（2）代客重车每辆按10吨填记；
（3）快速班列重车按《铁路快运货物班列预订服务与运输组织管理暂行办法》等有关规定填记；;
11．载重栏：
（4）货车上装载的重集装箱按“货重+箱重”合计重量填记；
（5）空集装箱：按附件12“集装箱技术参数表”规定的自重填记；40英尺铁路运输发电箱重量填记25吨。
（6）整车回送铁路篷布每张按60千克计算；
（7）回送其他铁路货车用具（加固材料、军用备品等）按实际重量计算；整车回送无实际重量时，按货车标记载重的1/3计算；;
11．载重栏：
（8）零散货物快运车辆，按车辆出发时的实际货物重量填记，即车辆到达时的载重加本站装车货物重量减本站卸车货物重量；
注：“零快”货物入1.5吨小型铁路集装箱运输时，按“货重+箱重”合计重量填记，箱重按200公斤/箱统计；小型铁路集装箱整车回送时，依据“特殊货车及运送用具回送清单”填记箱重合计数。;
11．载重栏：
（9）批量零散货物快运车辆按货物实际重量填记。
本栏按辆以吨为单位填记，吨以下四舍五入。
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12．到站栏：按货运票据填记重车的到达站名。整车分卸应分别填记第一及最终到达站站名；其他有指定到站的车辆亦在此栏填记到达站名。;
13．货物名称栏：按货运票据记载的货物名称填记。对下列车辆按规定的字样填记：
（1）整装零担车填记“整零”；
（2）零散货物快运车辆，填记“零快”；
（3）运用空车填记“空”；
（4）非运用车填记非运用种别，如“检修”、“代客”、“路用”、“租用”；
（5）企业自备空车、企业租用空车填记“自备”、“租用”；军运货票填记军运号码；;13．货物名称栏：
（6）整车运送铁路集装箱时按实际状态填记〔箱主、箱型、重（或空）、箱数〕；汽车箱填记〔汽、箱型、重（或空）、箱数〕（其中：25英尺归入20英尺填记）；
注:集装箱区分铁路箱和自备箱，其中铁路箱区分普通箱和特种箱，普通箱分为通用箱和敞顶箱。箱主按照集装箱分类分别填记“通”“特”“敞”“自”，箱型20英尺填记二、40英尺填记四、45英尺填记五，箱数使用阿拉伯数字填记，如“通二重2”;40英尺铁路运输发电箱填记“特四空1”;小型铁路集装箱整车回送时，填记“零快”。;
13．货物名称栏：
（7）批量零散货物快运车辆按货运票据记载的货物名称填记，使用20英尺、40英尺铁路集装箱进行批量零散货物快运时，货物名称按集装箱规定填记；
（8）机械冷藏车中的机械车运用状态填记“???”；
（9）铁路局集团公司协商使用特货公司JSQ型货车运输自驾游小汽车期间，货物名称填记“零快”；
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