项目五车站作业计划任务3调车作业计划知识点6编制编组调车作业计划STATIONDISPATCHERLEVELCERTIFICATECOURSE车站调度员等级证书课程国家教学资源库-铁道交通运营管理专业

一、按站顺编组调车作业计划——调车机车在左端编制资料：丙站在铁路上的位置及其调车场头部如下图所示，调车机车在左端牵出作业。待编车列在9道，其排列顺序为B3A4F2G1C3H2F3A2E2D5B2。（字母表示站名，角码数字表示车组中到达该到站的车数，以下同）。要求：将9道待编车列按站顺编组成41002次摘挂列车，送到发线6道，21:18发车。

编制过程分析：本题中下行列车41002次编成后的运行方向是由丙站开往乙站，到达中间站的顺序为H、G、F、E、D、C、B、A，因此，41002次列车由丙站开出时的编组顺序如下图所示。1.车组编号据已知资料得知，41002次列车编成后向左出发，运行方向的第一到站为H站，第二到站为G站，第三到站为F站，第四到站为E站，第五到站为D站，第六到站为C站，第七到站为B站，第八到站为A站。因此，B3A4F2G1C3H2F3A2E2D5B2编号后的排列顺序为：7384322163123382425572。

2.排顺下落编成后的列车41002次向左开（开往乙站），由于调机在左端，因此从右向左排顺下落。（1）将编号后的待编车列填写在调车表内。

2.排顺下落（2）从待编车列右端向左端，从最后一个到站的车组尾组82开始下落，依次循环下落。

3.调整可移车组通过观察，无可调整的车组。

4.合并使用线路从调车表中可以看出，第四、五下落列各有一组车，因此，下落五列，最少使用三股道时，采用第一、第三列单独，第二、第四、第五暂时合并的方案为最优方案，合并使用线路后，“216312”构成邻组，减了少调车钩数。

5.安排线路使用由于调机在左端，待编车列在丙站调车场9道，因此安排待编车列右端的车组（端组）72所在列即第二列占用9道，使其留在原线坐底，达到省钩、省线的目的。线路使用情况如表所示。线路使用方案确定后，各股道上的车组情况为：32334255216312727384828道9道10道暂合列

6.编制调车作业计划——调机在左端调车作业计划可以按照4个步骤进行：分解待编车列、分解暂合列、收编、转线。（1）分解待编车列9道上停留待编车列：7384322163123382425572调机先去9道上挂待编车列：73843221631233824255按照线路使用方案将车组分解到各股道上。3月22日第8号编组41002次调1机车计划起止时分自19:30至20:10实际起止时分自至顺序股道挂车数摘车数作业方法记事残存1927??432657427210?7?31486322038?2??18410?3?42321581559?6??9610?2??778?76.编制调车作业计划——调机在左端调车作业计划可以按照4个步骤进行：分解待编车列、分解暂合列、收编、转线。（2）分解暂合列9道上车组分解完待解车列后，调机去9道上挂车组照要求车顺分解到各股道上去：728道，129道，638道，2110道。各股道上的车组情况：（3）收编按照要求车顺先连挂9道上的车组，然后挂10道上的车组，最后挂8道上的车组。此时机车连挂的车组顺序为：1221323342556372738482。（4）转线将改编后的车组推送到待发股道6道。

6.编制调车作业计划——调机在左端按站顺编组41002次摘挂列车的调车作业通知单：3月22日第8号编组41002次调1机车计划起止时分自19:30至20:10实际起止时分自至顺序股道挂车数摘车数作业方法记事残存1927??432657427210?7?31486322038?2??18410?3?42321581559?6??9610?2??778?7?41022850898??全部898?2??6109?2??4118?3??11210?1??01392??全部2141013??全部1515814??全部29166?29?全部0

制作人：张文焕STATIONDISPATCHERLEVELCERTIFICATECOURSE车站调度员等级证书课程