项目4行车技术管理

任务3货物列车与货车技术作业过程知识点1知识点6货车技术作业过程;货车从到达车站时起至发出时止，在车站所进行的技术作业项目、程序及作业时间标准，统称为货车在站技术作业过程。各项技术作业平均时间之和等于该货车在站停留时间。

一、无调中转车技术作业过程

无调中转车随所在的中转列车到达车站，并随原列车出发，因此，无调中转车技术作业过程与所在无调中转列车的技术作业过程相同。通常在到发场或出发场（或直通场）办理。;二、有调中转车技术作业过程

有调中转车在站办理到达、解体、集结、编组、出发五项作业。

到达作业是指在到达场上对到达解体列车所进行的技术作业。

解体作业是指在驼峰或牵出线上将到达解体列车内的车辆重车按去向、空车按车种分解到调车场各固定用途线路内的调车作业。

集结过程是指被分解到调车线上的货车，按列车到达站集结成列的过程。

编组作业是指利用牵出线将在调车线集结的货车按列车编组计划、《技规》、列车运行图等技术文件的要求，选编成车列或车组所进行的调车作业。

出发作业是指在出发场或到发场上对出发列车所进行的技术作业。

;二、有调中转车技术作业过程

有调中转车在站办理到达、解体、集结、编组、出发五项作业。有调中转车在站的平均停留时间（t有调）为五项作业平均时间之和：;二、有调中转车技术作业过程

有调中转车在站内的作业走行径路与该站的车场配置相关。;二、有调中转车技术作业过程

有调中转车在站内的作业走行径路与该站的车场配置相关。;二、有调中转车技术作业过程

有调中转车在站内的作业走行径路与该站的车场配置相关。;三、一次货物作业车技术作业过程

一次货物作业车在站共办理了到达、解体、送车、装车或卸车、取车、集结、编组、出发八项作业，一次货物作业车在站平均停留时间（t一次）为八项作业平均时间之和：;四、双重货物作业车技术作业过程

双重货物作业车在站共办理了到达、解体、送车、卸车、调移、装车、取车、集结、编组、出发十项作业，双重货物作业车在站平均停留时间（t双重）为十项作业??均时间之和：;制作人：文佳